လျှပ်စစ်ကားများကို အားကောင်းစေပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဝယ်လိုအားကို တိုးစေသည်။

2022 ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လျှပ်စစ်ကားများ ရောင်းချရမှု 10.824 သန်းအထိ ရှိလာမည်ဖြစ်ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 62% တိုးလာကာ လျှပ်စစ်ကားများ၏ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုနှုန်းသည် 13.4% ထိ တိုးလာကာ 2021 ခုနှစ်နှင့် 5.6% ထိ တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ 2022 ခုနှစ်တွင် ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှု၊ ကမ္ဘာပေါ်တွင် လျှပ်စစ်ကားများ၏ နှုန်းထားမှာ 10% ကျော်လွန်သွားမည်ဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာ့မော်တော်ကားလုပ်ငန်းသည် သမားရိုးကျ လောင်စာဆီသုံးယာဉ်များမှ လျှပ်စစ်ကားများအဖြစ် ပြောင်းလဲမှုကို အရှိန်မြှင့်ရန် မျှော်လင့်ထားသည်။2022 နှစ်ကုန်တွင် ကမ္ဘာပေါ်တွင် လျှပ်စစ်ကားအစီးရေ 25 သန်းကျော် ရှိလာမည်ဖြစ်ပြီး စုစုပေါင်းကားအစီးရေ 1.7% ရှိသည်။ကမ္ဘာပေါ်တွင် အများသူငှာ အားသွင်းသည့်နေရာနှင့် လျှပ်စစ်ကားများ၏ အချိုးသည် 9:1 ဖြစ်သည်။

2022 ခုနှစ်တွင် ဥရောပတွင် လျှပ်စစ်ကားများ ရောင်းချမှုသည် 2.602 သန်းရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 15% တိုးလာပြီး လျှပ်စစ်ကားများ၏ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုနှုန်းသည် 23.7% ထိ ရှိလာမည်ဖြစ်ပြီး 2021 ခုနှစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 4.5% တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ ကြားနေရေး၊ ဥရောပသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အပြင်းထန်ဆုံး ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်းများကို မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး မော်တော်ကားများ၏ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်းများအပေါ် တင်းကျပ်သော သတ်မှတ်ချက်များ ရှိသည်။EU သည် လောင်စာဆီကားများ၏ ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု 95g/km ထက် မကျော်လွန်စေရရန်နှင့် 2030 ခုနှစ်တွင် လောင်စာသုံးကားများ၏ ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု 55% မှ 42.75g/km သို့ ထပ်မံလျှော့ချရန် လိုအပ်ပါသည်။2035 တွင် ကားသစ်ရောင်းအားသည် 100% လျှပ်စစ်သက်သက်သာဖြစ်လိမ့်မည်။

အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ လျှပ်စစ်ကားများ စျေးကွက်တွင် စွမ်းအင်မူဝါဒသစ်ကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းဖြင့် အမေရိကန်ယာဉ်များ၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးမှာ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် အရှိန်မြှင့်လျက်ရှိသည်။2022 ခုနှစ်တွင် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် လျှပ်စစ်ကားများ၏ ရောင်းအားပမာဏမှာ 992,000 ဖြစ်ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 52% တိုးလာပြီး လျှပ်စစ်ကားများ၏ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုနှုန်းမှာ 6.9% ရှိပြီး 2021 ခုနှစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 2.7% တိုးလာပါသည်။ Biden အစိုးရ၊ 2026 ခုနှစ်တွင် လျှပ်စစ်ကားများ ရောင်းချမှုနှုန်း 25% နှင့် 2030 ခုနှစ်တွင် 50% ထိုးဖောက်မှုနှုန်းဖြင့် 2026 ခုနှစ်တွင် လျှပ်စစ်ကားများ ရောင်းချရမည်ဟု အဆိုပြုခဲ့သည်။ Biden ၏ "Inflation Reduction Act" (IRA Act) အုပ်ချုပ်ရေးယန္တရားသည် 2023 ခုနှစ်တွင် အသက်ဝင်မည်ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို အရှိန်မြှင့်ရန်အတွက် သုံးစွဲသူများသည် အခွန်ခရက်ဒစ်ဖြင့် အမေရိကန်ဒေါ်လာ 7,500 အထိ ဝယ်ယူနိုင်ပြီး ကားအတွက် ထောက်ပံ့ကြေး 200,000 အထက်ကန့်သတ်ချက်ကို ပယ်ဖျက်ရန် အဆိုပြုထားသည်။ ကုမ္ပဏီများနှင့် အခြားအစီအမံများ။IRA ဥပဒေကြမ်းကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းသည် အမေရိကန်လျှပ်စစ်ကားစျေးကွက်တွင် ရောင်းအား အရှိန်အဟုန်မြှင့်တင်ရန် မျှော်လင့်ပါသည်။

လက်ရှိတွင်၊ စျေးကွက်တွင် 500km ထက်ပိုသော cruising အကွာအဝေးရှိသောမော်ဒယ်များစွာရှိသည်။မော်တော်ကားများ၏ အပျော်စီးအကွာအဝေးကို စဉ်ဆက်မပြတ်တိုးမြင့်လာသည်နှင့်အမျှ သုံးစွဲသူများသည် ပိုမိုအားကောင်းသောအားသွင်းနည်းပညာနှင့် အားသွင်းအမြန်နှုန်းကို အမြန်လိုအပ်ပါသည်။လက်ရှိတွင် နိုင်ငံအသီးသီး၏ မူဝါဒများသည် ထိပ်တန်းအဆင့် ဒီဇိုင်းမှ အလျှင်အမြန်အားသွင်းနည်းပညာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို တက်ကြွစွာ မြှင့်တင်ကြပြီး အမြန်အားသွင်းသည့်အချက်များ၏ အချိုးအစားသည် အနာဂတ်တွင် တဖြည်းဖြည်း တိုးလာဖွယ်ရှိသည်။