I. FERC 2222 & V2G ၏ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတော်လှန်ရေး
2020 တွင်ပြဌာန်းခဲ့သော Federal Energy Regulatory Commission (FERC) Order 2222 သည် လျှပ်စစ်စျေးကွက်များတွင် ဖြန့်ဝေထားသော စွမ်းအင်အရင်းအမြစ် (DER) ပါဝင်မှုကို တော်လှန်ခဲ့သည်။ ဤအထင်ကရ စည်းမျဉ်းသည် ဒေသဆိုင်ရာ သွယ်တန်းသည့် အဖွဲ့အစည်းများ (RTOs) နှင့် လွတ်လပ်သော စနစ်အော်ပရေတာများ (ISOs) တို့အား DER ပေါင်းစည်းသူများအား စျေးကွက်အတွင်း ဝင်ရောက်ခွင့်ပေးကာ Vehicle-to-Grid (V2G) နည်းပညာကို ပထမဆုံးအကြိမ် လက်ကားလျှပ်စစ်ဓာတ်အား ရောင်းဝယ်ရေးစနစ်သို့ တရားဝင် ပေါင်းစည်းရန် ပြဌာန်းထားသည်။
- PJM အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှုဒေတာအရ၊ V2G စုစည်းသူများသည် 2024 ခုနှစ်တွင် ကြိမ်နှုန်းစည်းမျဉ်းဝန်ဆောင်မှုများမှ $32/MWh ရရှိခဲ့ပြီး သမားရိုးကျမျိုးဆက်အရင်းအမြစ်များထက် 18% ပရီမီယံကိုကိုယ်စားပြုသည်။ အဓိက အောင်မြင်မှုများ ပါဝင်သည်-ဖယ်ရှားထားသော စွမ်းရည်ကန့်သတ်ချက်များ- အနိမ့်ဆုံးပါဝင်မှုပမာဏကို 2MW မှ 100kW သို့ လျှော့ချထားသည် (V2G အစုအဝေးများ၏ 80% အတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်)
- Cross-Node ရောင်းဝယ်ရေး- စျေးနှုန်းသတ်မှတ်ထားသော node အများအပြားတွင် အကောင်းဆုံးအားသွင်းခြင်း/ထုတ်လွှတ်ခြင်းဗျူဟာများကို ခွင့်ပြုသည်။
- Dual Identity မှတ်ပုံတင်ခြင်း- EV များသည် loads နှင့် generation resources နှစ်မျိုးလုံးအဖြစ် မှတ်ပုံတင်နိုင်သည်။
II V2G ဝင်ငွေခွဲဝေမှု၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများ
1. စျေးကွက်ဝန်ဆောင်မှုအခွန်
• ကြိမ်နှုန်းစည်းမျဉ်း (FRM)- CAISO စျေးကွက်များတွင် ±0.015Hz တိကျမှုလိုအပ်သော V2G ဝင်ငွေစုစုပေါင်း၏ 55-70% အတွက် အကောင့်များ
• စွမ်းဆောင်ရည်ခရက်ဒစ်- NYISO သည် V2G ရရှိနိုင်မှုအတွက် $45/kW တစ်နှစ်ပေးဆောင်သည်
• စွမ်းအင် Arbitrage- အသုံးပြုချိန်အလိုက် စျေးနှုန်းကွဲပြားမှုများကို မြှင့်တင်သည် (PJM 2024 တွင် $0.28/kWh အမြင့်ဆုံး-ချိုင့် ဖြန့်ကြက်မှု)
2. ကုန်ကျစရိတ်ခွဲဝေမှု ယန္တရားများ
3. အန္တရာယ်စီမံခန့်ခွဲမှု ကိရိယာများ
• Financial Transmission Rights (FTRs)- ပိတ်ဆို့မှုကြောင့် ၀င်ငွေကို လော့ခ်ချပါ။
• ရာသီဥတု ဆင်းသက်လာမှုများ- အပူချိန်လွန်ကဲနေချိန်တွင် ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည် အတက်အကျများကို အကာအကွယ်ပေးသည်။
• Blockchain စမတ်စာချုပ်များ- ERCOT စျေးကွက်များတွင် အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ အခြေချမှုကို ဖွင့်ပါ။
III အမြတ်ခွန်ပုံစံများကို နှိုင်းယှဉ်သုံးသပ်ခြင်း။
ပုံစံ 1- ပုံသေခွဲခြမ်း
• ဇာတ်လမ်း- စတင်မှုများ/ရေယာဉ်စု အော်ပရေတာများ
• Case Study- Electrify America & Amazon Logistics (85/15 အော်ပရေတာ/ပိုင်ရှင် ကွဲ)
• ကန့်သတ်ချက်- စျေးကွက်ပေါက်ဈေး မတည်ငြိမ်မှုကို အာရုံမခံနိုင်ပါ။
မော်ဒယ် 2- Dynamic Allocation
• ဖော်မြူလာ-
ပိုင်ရှင်ရငွေ = α×အစက်အပြောက်စျေးနှုန်း + β×စွမ်းရည်ငွေပေးချေမှု - γ× ပျက်စီးခြင်းကုန်ကျစရိတ် (α=0.65၊ β=0.3၊ γ=0.05 လုပ်ငန်းပျှမ်းမျှ)
• အားသာချက်- NEVI ပရိုဂရမ်အတွက် ဖက်ဒရယ်ထောက်ပံ့မှုများ လိုအပ်သည်။
မော်ဒယ် 3- သာတူညီမျှမှုအခြေခံ မော်ဒယ်
• ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများ-
• Ford Pro Charging သည် ဝင်ငွေပါဝင်မှုလက်မှတ်များကိုထုတ်ပေးသည်။
• 0.0015% project equity per MWh throughput
IV လိုက်လျောညီထွေ စိန်ခေါ်မှုများနှင့် ဖြေရှင်းချက်များ
1. ဒေတာ ပွင့်လင်းမြင်သာမှု လိုအပ်ချက်များ
• အချိန်နှင့်တပြေးညီ တယ်လီမီတာဖြင့် တွေ့ဆုံခြင်း NERC CIP-014 စံနှုန်းများ (≥0.2Hz နမူနာယူခြင်း)
• FERC-717 အတည်ပြုထားသော blockchain ဖြေရှင်းချက်များအား အသုံးပြု၍ စာရင်းစစ်လမ်းကြောင်းများ
2. စျေးကွက်ခြယ်လှယ်မှုကို တားဆီးခြင်း။
• ပုံမှန်မဟုတ်သောပုံစံများကိုရှာဖွေခြင်း Anti-wash trading algorithms
• NYISO ရှိ စုစည်းမှုတစ်ခုလျှင် 200MW ကန့်သတ်ချက်
3. အသုံးပြုသူသဘောတူညီချက် မရှိမဖြစ်များ
• ဘက်ထရီ အာမခံခြွင်းချက် (နှစ်စဉ် 300 ပတ်)
• အရေးပေါ်အခြေအနေများအတွင်း မဖြစ်မနေ ထွက်ခွာခွင့်များ (ပြည်နယ်အလိုက် လိုက်နာမှု)
V. စက်မှုဖြစ်ရပ်မှန်လေ့လာမှု
ဖြစ်ရပ် 1- ကယ်လီဖိုးနီးယား ကျောင်းခရိုင် ပရောဂျက်
• ဖွဲ့စည်းမှု- 6MWh သိုလှောင်မှုပါရှိသော လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကား ၅၀ (Lion Electric)
• ဝင်ငွေစီးကြောင်းများ-
ο 82% CAISO ကြိမ်နှုန်းစည်းမျဉ်း
o 13% SGIP မက်လုံးများ
ο 5% အသုံးစရိတ်ငွေစုငွေ
• ပိုင်းခြားခြင်း- 70% ခရိုင် / 30% အော်ပရေတာ
Case 2- Tesla Virtual Power Plant 3.0
• ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများ-
Ø Powerwall နှင့် EV ဘက်ထရီများကို စုစည်းထားသည်။
ο Dynamic storage optimization (အိမ်/ကားအချိုး 7:3)
ο 2024 စွမ်းဆောင်ရည်- $1,280 နှစ်စဉ်/အသုံးပြုသူဝင်ငွေ
VI ။ အနာဂတ်ရေစီးကြောင်းများနှင့် ခန့်မှန်းချက်များ
စံချိန်စံညွှန်းများ ဆင့်ကဲပြောင်းလဲခြင်း-
SAE J3072 အဆင့်မြှင့်တင်မှု (500kW+ နှစ်သွယ်အားသွင်းခြင်း)
IEEE 1547-2028 ဟာမိုနီ နှိမ်နင်းရေး ပရိုတိုကောများ
လုပ်ငန်းပုံစံ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများ-
အသုံးပြုမှုအခြေခံအာမခံ လျှော့စျေးများ (တိုးတက်သော လေယာဉ်မှူး)
ကာဗွန်ငွေရှာခြင်း (WCI အောက်တွင် 0.15t CO2e/MWh)
စည်းမျဉ်းဆိုင်ရာ တိုးတက်မှုများ-
FERC မှ လုပ်ပိုင်ခွင့်ရှိသော V2G အခြေချချန်နယ်များ (2026 မျှော်မှန်းထားသည်)
NERC PRC-026-3 ဆိုက်ဘာလုံခြုံရေး မူဘောင်
စာတိုက်အချိန်- ဖေဖော်ဝါရီ-၁၂-၂၀၂၅