ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလျှပ်စစ်ယာဉ်များ (EVs) ကိုလျင်မြန်စွာလက်ခံခြင်းဖြင့်အခြေခံအဆောက်အအုံများကိုအားသွင်းခြင်းအားသွင်းခြင်းအခြေခံအဆောက်အအုံများဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးသည်စက်မှုလုပ်ငန်းတွင်အဓိကအာရုံစိုက်လာသည်။ လောလောဆယ်sae j1772နှင့်CCS (ပေါင်းစပ်အားသွင်းစနစ်)မြောက်အမေရိကနှင့်ဥရောပ၌အများဆုံးအသုံးအများဆုံးအားသွင်းစံချိန်စံညွှန်းနှစ်ခုဖြစ်ကြသည်။ ဤဆောင်းပါးသည်ဤစံနှုန်းများကိုအသေးစိတ်နှိုင်းယှဉ်ခြင်း, သုံးစွဲသူများသည်၎င်းတို့၏လိုအပ်ချက်များအတွက်မှန်ကန်သောအားသွင်းနိုင်သည့်အဖြေများကိုရွေးချယ်ရန်သူတို့၏အားသွင်းခြင်း,

1 ။ CCS အားသွင်းဆိုတာဘာလဲ။
CCS (ပေါင်းစပ်အားသွင်းစနစ်)မြောက်အမေရိကနှင့်ဥရောပတွင်ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုသောစွယ်စုံသော EV အားသွင်းစံဖြစ်သည်။ နှစ် ဦး စလုံးထောက်ခံပါတယ်AC (လက်ရှိပြောင်းလဲခြင်း)နှင့်DC (တိုက်ရိုက်လက်ရှိ)အသုံးပြုသူများကိုအလွန်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဆက်ကပ်အပ်နှံတစ်ခုတည်း connector မှတဆင့်အားသွင်း။ CCS Connector သည်စံသတ်မှတ်ထားသော j1772 သို့မဟုတ်ဥရောပရှိ 2 ခုကဲ့သို့သော J172 ကဲ့သို့သော j172 စသည့် j172 စသည့်) ကိုပေါင်းစပ်ထားပြီးနောက်ထပ် port မှတဆင့် ac conscing နှင့်မြန်နှုန်းမြင့် dyc ကိုအားသွင်းခြင်းနှင့်မြန်နှုန်းမြင့် dc ကိုအားသွင်းခြင်းနှင့်မြန်နှုန်းမြင့် DC charging နှစ်ခုလုံးကိုအစာရှောင်ခြင်းအားဖြင့်အားသွင်းသည်။
CCS ၏အားသာချက်များ:
•အမျိုးမျိုးသောအားသွင်းခြင်း -အိမ်နှင့်အများပြည်သူအားသွင်းရန်သင့်တော်သော AC နှင့် DC အားသွင်းချက်နှစ်ခုလုံးကိုထောက်ပံ့သည်။
•မြန်ဆန်စွာအားသွင်းခြင်းDC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းသည်ပုံမှန်အားဖြင့်မိနစ် 30 အောက်၌ 80% ကို 80% အထိအားသွင်းနိုင်ပြီးအားသွင်းချိန်ကိုသိသိသာသာလျှော့ချနိုင်သည်။
•ကျယ်ပြန့်မွေးစားခြင်းအဓိကမော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများကမွေးစားခြင်းနှင့်အများပြည်သူအားသွင်းဘူတာများတိုးပွားလာသောအရေအတွက်တိုးပွားလာသည်။
ဥရောပမော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများအသင်း (Acea) အဆိုအရဥရောပတွင်ဥရောပရှိ CCRES တွင်အများပြည်သူဆိုင်ရာသွင်းထားသောဘူတာများအရ, ဂျာမနီ, ပြင်သစ်နှင့်နယ်သာလန်တို့ကဲ့သို့သောနိုင်ငံများတွင် 90% ကျော်ရှိသည်။ ထို့အပြင်အမေရိကန်စွမ်းအင်ဌာနမှအချက်အလက်များ (DOE) မှအချက်အလက်များသည် CCS သည်မြောက်အမေရိကတွင်အများပြည်သူ 0 တ်စုံကွန်ယက်များ၏ 60% ကျော်ကိုမှတ်တမ်းတင်ထားပြီးအဝေးပြေးလမ်းမကြီးနှင့်အကွာအဝေးခရီးအတွက်ပိုမိုကောင်းမွန်သောစံနှုန်းများကိုအသုံးပြုသည်။
2 ။ မည်သည့်ယာဉ်များသည် CCS အားသွင်းမှုကိုထောက်ပံ့ပေးမည်နည်း။
ccsမြောက်အမေရိကနှင့်ဥရောပတို့တွင်အဓိကအားဖြင့်အစာရှောင်ခြင်းဖြင့်စွဲချက်တင်ထားသည့်အစာရှောင်ခြင်းဖြင့်ဖြစ်သည်။
•Volkswagen ID.4
• BMW I4 နှင့် IX စီးရီး
• Ford Mustang Mach-E
• Hyundai ioniq 5
• KIA EV6
ဤမော်တော်ယာဉ်များသည်မြန်နှုန်းမြင့်အားသွင်းကွန်ယက်များနှင့်သဟဇာတဖြစ်ပြီးအကွာအဝေးခရီးသွားခြင်းအတွက်အဆင်ပြေသောအတွေ့အကြုံများကိုပေးသည်။
ElectromObility အတွက်ဥရောပအသင်း၏အဆိုအရ (Avere) ၏အဆိုအရဥရောပတွင် 80% ကျော်သည် 2024 ခုနှစ်တွင် CCS တွင်ရောင်းချသော EVs ၏ 80% ကျော်ကျော်ရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, Volkswagen ID.4 သည်ဥရောပ၌အရောင်းရဆုံး EV ရောင်းချခြင်းကို၎င်း၏ CCS လိုက်ဖက်ညီမှုအတွက်အလွန်အမင်းချီးမွမ်းသည်။ ထို့အပြင်အမေရိကန်မော်တော်အသံ (AAA) မှသုတေသနပြုခြင်း (AAA) သည် Ford Mustang Mach-E နှင့် Hyundai ioniq 5 ပိုင်ရှင်များသည် CCS မြန်မြန်ဆန်ဆန်အားသွင်းခြင်းကိုအလွန်တန်ဖိုးထားကြောင်းဖော်ပြသည်။
3 ။ J1772 အားသွင်းတာကဘာလဲ။
sae j1772စံဖြစ်ပါတယ်AC (လက်ရှိပြောင်းလဲခြင်း)မြောက်အမေရိကရှိ connection ကိုအဓိကအားဖြင့်အသုံးပြုသည်အဆင့် 1 (120V)နှင့်အဆင့် 2 (240V)အားသွင်း။ ၏လူ့အဖွဲ့အစည်းအားဖြင့်တီထွင်ထုတ်လုပ်နိုင်ခဲ့သည်မော်တော်ယာဉ်အင်ဂျင်နီယာများ (SAE),၎င်းသည် EVs နှင့် plug-in hybrid လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များ (Phevs) နှင့်အတူသဟဇာတဖြစ်သည်။
J1772 ၏အင်္ဂါရပ်များ:
• ac အားသွင်းခြင်းအိမ်တွင်သို့မဟုတ်အလုပ်ခွင်များတွင်နှေးကွေးစွာအားသွင်းရန်သင့်တော်သည်။
•ကျယ်ပြန့်သောလိုက်ဖက်မှု -မြောက်အမေရိကရှိ EVs နှင့် Phevs အားလုံးနီးပါးကိုထောက်ပံ့သည်။
•အိမ်နှင့်အများပြည်သူသုံးအသုံးပြုမှု -အများအားဖြင့်အိမ်၌အားသွင်းတပ်ဆင်ခြင်းနှင့်အများပြည်သူ ac အားသွင်းဘူတာများတွင်အသုံးပြုသည်။
အမေရိကန် ဦး စီးဌာန၏အဆိုအရစွမ်းအင် (DOE)မြောက်အမေရိကရှိအိမ် 0 င်သွင်းဘူတာများ၏ 90% ကျော် J1772 ကို 2024 တွင်အသုံးပြုသည်။ Tesla ပိုင်ရှင်များသည် J1772 adapter ကို အသုံးပြု. အများသုံး AC ဘူတာများတွင်မော်တော်ယာဉ်များကိုအားသွင်းနိုင်သည်။ ထို့အပြင်လျှပ်စစ် Mobility Canada မှအစီရင်ခံစာကို Nissan Leaf နှင့် Chevrolet Bolt EV ပိုင်ရှင်များက J1772 တွင်ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်မှီခိုအားထားမှုကိုမီးမောင်းထိုးပြသည်။
4 ။ ဘယ်မော်တော်ယာဉ်များကို J1772 အားသွင်းခြင်းအထောက်အပံ့ကိုထောက်ပံ့?
အများဆုံးevsနှင့်Phevsမြောက်အမေရိကတွင်တပ်ဆင်ထားကြသည်J1772 connectorsအပါအဝင်:
• Tesla မော်ဒယ်များ (adapter ဖြင့်)
• Nissan Leaf
• Chevrolet Bolt ev
• Toyota Prius Prime (Phev)
J1772 ၏ကျယ်ပြန့်စွာလိုက်ဖက်သောသဟဇာတဖြစ်မှုသည်မြောက်အမေရိကတွင်လူကြိုက်အများဆုံးအားသွင်းထားသည့်စံနှုန်းများအနက်မှတစ်ခုဖြစ်သည်။
US ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးအေဂျင်စီ (EPA) ၏အဆိုအရ 2024 ခုနှစ်တွင်မြောက်အမေရိကတွင်ရောင်းချခဲ့သော EVs ၏ 95% ကျော်သည် J1772 တွင်ရောင်းချခဲ့သည်။ Tesla ၏ J1772 addsters အသုံးပြုခြင်းသည်၎င်း၏မော်တော်ယာဉ်များကိုအများပြည်သူဆိုင်ရာအက်စ်၏အများပိုင်ဘူတာအားလုံးနီးပါးတွင်အားသွင်းရန်ခွင့်ပြုသည်။ ထို့အပြင်လျှပ်စစ် Mobility ကနဒေါမှသုတေသနပြုခြင်းက Nissan Leaf နှင့် Chevrolet Bolt EV ပိုင်ရှင်များသည် J1772 ၏အသုံး 0 င်မှုနှင့်လွယ်ကူခြင်းတို့ကိုအလွန်တန်ဖိုးထားကြောင်းပြသသည်။
5 ။ CCS နှင့် J1772 အကြားအဓိကကွဲပြားခြားနားမှု
အားသွင်းသည့်စံကိုရွေးချယ်သောအခါအသုံးပြုသူများသည်စဉ်းစားသင့်သည်အားသွင်းခြင်းမြန်နှုန်း, လိုက်ကြားမှုနှင့်အသုံးပြုမှုကိုအသုံးပြုပါ။ ဤတွင်အဓိကကွဲပြားခြားနားမှုများမှာ -က။ အားသွင်းခြင်းအမျိုးအစား
ccs: AC (အဆင့် 1 နှင့် 2) နှင့် DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်း (အဆင့် 3) ကိုထောက်ပံ့သည်။
j1772: အဓိကအားဖြင့် ac အားသွင်းခြင်းသာ, အဆင့် 1 (120V) နှင့်အဆင့် 2 (240V) အားသွင်းရန်သင့်တော်သည်။
ခ။ အားသွင်းခြင်းမြန်နှုန်း
ccs- DC အစာရှောင်ခြင်းဖြင့်မြန်နှုန်းမြန်သောအမြန်နှုန်းဖြင့်သဟဇာတဖြစ်သောယာဉ်များအတွက်မိနစ် 20-40 တွင် 80% အထိရောက်ရှိသည်။
j1772: AC အားသွင်းအမြန်နှုန်းဖြင့်ကန့်သတ်; အဆင့် 2 အားသွင်းစက်သည် 4-8 နာရီအတွင်းအများအားဖြင့် evs အများစုကိုအားဖြည့်နိုင်သည်။
ဂ။ Connector ဒီဇိုင်း
ccs: J1772 AC တံသင်များကိုနောက်ထပ် DC PINS နှစ်ခုနှင့်ပေါင်းစပ်ပြီးစံ j1772 connector ထက်အနည်းငယ်ပိုကြီးသည်။ သို့သော်ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ခွင့်ပြုသည်။
j1772: ac အားသွင်းခြင်းအားပံ့ပိုးပေးသောပိုမိုကျစ်လစ်သော connector ။
d ။ လိုက်ကြားမှု
ccs: AC နှင့် DC အားသွင်းခြင်းအတွက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသော EVs နှင့်သဟဇာတဖြစ်သော EVs နှင့်သဟဇာတဖြစ်သောအထူးသဖြင့်မြန်မြန်ဆန်ဆန်အားသွင်းရန်လိုအပ်သောခရီးများပိုမိုကြာရှည်ခံရန်လိုအပ်သည်။
j1772: တစ်ကမ္ဘာလုံးအတိုင်းအတာဖြင့် Comply နှင့် Phevs အားလုံးနှင့် Phevs တို့နှင့်အတူ ac charging အတွက် phevs များနှင့်အတူအပြည့်အစုံအသုံးပြုသောအိမ်အားသွင်းဘူတာများနှင့်အများပြည်သူ ac chargers များတွင်ကျယ်ပြန့်စွာအသုံးပြုသည်။
င လေှျာက်လွှာ
ccs: မြန်မြန်ဆန်ဆန်အားသွင်းခြင်းအတွက်သင့်တော်သောမူလအားသွင်းခြင်းနှင့်မြန်နှုန်းမြင့်အားသွင်းခြင်းအတွက်အစာရှောင်ခြင်းအားဖြင့်သင့်လျော်သည်။
j1772: အိမ်သို့မဟုတ်အလုပ်ခွင်အားသွင်းခြင်းအတွက်အဓိကနှင့်အသင့်တော်ဆုံးသည်အသင့်တော်ဆုံးအားသွင်းခြင်းသို့မဟုတ်မြန်နှုန်းသည်အရေးအကြီးဆုံးအချက်များမဟုတ်သည့်နေ့ချင်းညချင်းအားသွင်းခြင်းသို့မဟုတ်ချိန်ညှိချက်များအတွက်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
sae j1772 pinouts
6 ။ မကြာခဏမေးသောမေးခွန်းများ
1. CCS chargers ကို J1772-in-Rice အတွက်အသုံးပြုပါသလား။
မဟုတ်ပါ, J1772-Root ကားများသည် CC များကို DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းရန်အတွက် CC များကိုမသုံးနိုင်ပါ,
2. CCS chargers များကိုအများပြည်သူအားသွင်းသည့်ဘူတာများတွင်ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ရရှိနိုင်ပါသည်။
ဟုတ်ပါတယ်, CCS charger များသည်မြောက်အမေရိကနှင့်ဥရောပရှိအဓိကအများပြည်သူအားသွင်းခြင်းကွန်ယက်များတွင်ပိုမိုများပြားလာသည်။
3. Tesla ယာဉ်များသည် CCS (သို့) J1772 ကိုထောက်ပံ့ပါသလား။
Tesla ကားများသည် J1772 chargers များကို adapter ဖြင့် သုံး. အချို့သောမော်ဒယ်များသည် CCS အမြန်နှုန်းကိုထောက်ပံ့ပေးသည်။
4 င်းတို့သည်ပိုမိုမြန်ဆန်သော CCS သို့မဟုတ် J1772?
CCS သည် DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းကိုအထောက်အကူပြုသည်။ ၎င်းသည် J1772 ၏ AC အားသွင်းခြင်းထက်သိသိသာသာပိုမိုမြန်ဆန်သည်။
EV အသစ်တစ်ခုကို 0 ယ်သောအခါ 5.IS CCS စွမ်းရည်အရေးကြီးပါသလား။
အကယ်. သင်သည်မကြာခဏခရီးများမကြာခဏပြုလုပ်ပါက CCS သည်အလွန်အကျိုးရှိသည်။ တိုတောင်းသောသံစဉ်နှင့်အိမ်ကောက်ခံခြင်းအတွက် J1772 သည်လုံလောက်နိုင်သည်။
6. J1772 Charger ၏အားသွင်းနိုင်စွမ်းမှာအဘယ်နည်း။
J1772 Chargers သည်အဆင့် 1 (120V, 1.4-1.9 KW) နှင့် Level 2 (240V, 3.3-19.24) အားသွင်းခြင်း။
7. CCS charger ၏အများဆုံးအများဆုံးအားသွင်းနိုင်စွမ်းသည်အဘယ်နည်း။
CCS chargers များသည်အားသွင်းဘူတာနှင့်မော်တော်ယာဉ်ပေါ် မူတည်. KW မှ 50 KW မှ 350 KW အထိပါဝါအဆင့်များကိုပုံမှန်အားဖြင့်ထောက်ပံ့သည်။
8. J1772 နှင့် CCS chargers များအတွက်တပ်ဆင်မှုကုန်ကျစရိတ်သည်မည်သည်မှာအဘယ်နည်း။
J1772 Charger သည်ပုံမှန်အားဖြင့် 300-700 0 န်းကျင်တွင်ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီး 300-700 ခန့်ကုန်ကျသည်။ CCS chargers များသည်အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်း,
9. CCS နှင့် J1772 အားသွင်းခြင်း connections connect များသဟဇာတ?
CCS connector ၏ ac conning conning ကို j1772 နှင့်သဟဇာတဖြစ်သော်လည်း DC အားသွင်းခြင်းအပိုင်းသည် CCS နှင့်လိုက်ဖက်သောမော်တော်ယာဉ်များနှင့်သာအလုပ်လုပ်သည်။
10. အနာဂတ်တွင်ပုံမှန်အားသွင်းစံချိန်စံညွှန်းများအနာဂတ်တွင်စုစည်းနိုင်မည်လော။
လက်ရှိတွင် CCS နှင့် Chademo တို့ကဲ့သို့သောစံနှုန်းများသည် CCS သည်ဥရောပနှင့်မြောက်အမေရိကတွင်လူကြိုက်များလာပြီးကြီးစိုးသောစံနှုန်းများဖြစ်လာနိုင်သည်။
7.Future ခေတ်ရေစီးကြောင်းနှင့်အသုံးပြုသူအကြံပြုချက်များ
EV Market သည်ဆက်လက်ကြီးထွားလာသည်နှင့်အမျှ CCS ကိုတိုးမြှင့်ခြင်းသည်အထူးသဖြင့်ရှည်လျားသောခရီးဝေးခရီးသွားခြင်းနှင့်အများပြည်သူအားသွင်းခြင်းများအတွက်လျင်မြန်စွာတိုးပွားစေသည်။ သို့သော် J1772 သည်၎င်း၏လိုက်လျောညီထွေဖြစ်မှုနှင့်ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှုကြောင့်အိမ်သို့သွင်းရန်ပိုမိုနှစ်သက်သောစံသတ်မှတ်ချက်ဖြစ်သည်။ အကွာအဝေးရှည်သောအသုံးပြုသူများအတွက် CCS စွမ်းရည်ရှိသောယာဉ်ကိုရွေးချယ်သောအသုံးပြုသူများအတွက်အကြံပြုသည်။ အဓိကအားဖြင့်မြို့ပြဒေသများတွင်ကားမောင်းသူများအတွက် J1772 သည်နေ့စဉ်လိုအပ်ချက်များအတွက်လုံလောက်သည်။
အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာစွမ်းအင်အေဂျင်စီ (IAE) အရကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ EV ပိုင်ဆိုင်မှုသည် 2030 ပြည့်နှစ်တွင် 2030 ပြည့်နှစ်တွင် 245 သန်းအထိရှိခဲ့ပြီး CCS နှင့် J1772 သည်အဓိကစံနှုန်းများအဖြစ်ဆက်လက်ရှိနေသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, ဥရောပသည် EURTS သည် 2025 ခုနှစ်တွင် 2025 ခုနှစ်တွင် CCS အားသွင်းရန်ကွန်ယက် 1 သန်းအထိကွန်ယက် 1 သန်းအထိတိုးချဲ့ရန်စီစဉ်ထားသည်။ ထို့အပြင်အမေရိကန်စွမ်းအင်ဌာန (DOE) မှသုတေသနပြုချက်အရ J1772 သည်အိမ်တွင်းသွင်းကုန်စျေးကွက်၏ 80% ကိုထိန်းသိမ်းထားလိမ့်မည်ဟုအကြံပြုသည်။
Post Time: အောက်တိုဘာ 31-2024