-
အဆင့် 3 အားသွင်းကိရိယာများအတွက် သင်၏နောက်ဆုံးလမ်းညွှန်- နားလည်မှု၊ ကုန်ကျစရိတ်များနှင့် အကျိုးကျေးဇူးများ
အဆင့် 3 အားသွင်းကိရိယာများ၊ လျှပ်စစ်ကား (EV) ဝါသနာအိုးများအတွက် အဓိကနည်းပညာဖြစ်သော ကျွန်ုပ်တို့၏ ပြည့်စုံသော အမေးအဖြေဆောင်းပါးမှ ကြိုဆိုပါသည်။ သင်ဟာ အလားအလာရှိတဲ့ ဝယ်သူပဲဖြစ်ဖြစ်၊ EV ပိုင်ရှင်ပဲဖြစ်ဖြစ်၊ EV အားသွင်းလောကအကြောင်း သိချင်ရုံပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ဒီဆောင်းပါးဟာ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
လျှပ်စစ်ကားကို အားသွင်းဖို့ ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။ သင်ထင်သည်ထက် အချိန်နည်းသည်။
လျှပ်စစ်ကားများ (EV) များကို စိတ်ဝင်စားမှု အရှိန်မြှင့်လာသော်လည်း အချို့သော ယာဉ်မောင်းများသည် အားသွင်းချိန်နှင့် ပတ်သက်၍ စိုးရိမ်မှုများ ရှိနေသေးသည်။ တော်တော်များများက "EV ကို အားသွင်းဖို့ ဘယ်လောက်ကြာမလဲ" အဖြေသည် သင်မျှော်လင့်ထားသည်ထက် တိုနေပါသည်။ EV အများစုသည် အများသူငှာ အသုံးပြုသည့်နေရာတွင် မိနစ် 30 ခန့်အတွင်း ဘက်ထရီ 10% မှ 80% အထိ အားသွင်းနိုင်သည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
သင့်လျှပ်စစ်ယာဉ်သည် မီးလောင်မှုမှ မည်မျှလုံခြုံသနည်း။
လျှပ်စစ်ကားများ (EVs) သည် EV မီးလောင်မှုအန္တရာယ်နှင့် ပတ်သက်လာလျှင် အထင်အမြင်လွဲမှားစေသည့် အကြောင်းအရာများ ဖြစ်လေ့ရှိသည်။ EV များသည် မီးလောင်လွယ်သည်ဟု လူအများအပြားက ယုံကြည်ကြသော်လည်း ကျွန်ုပ်တို့သည် ဒဏ္ဍာရီများကို ရှင်းလင်းရန်နှင့် EV မီးလောင်မှုနှင့်ပတ်သက်သော အချက်အလက်များကို သင့်အား ပေးဆောင်ရန် ဤနေရာတွင် ရှိနေပါသည်။ EV Fire Statistics မကြာသေးမီက ပြုလုပ်ခဲ့သော လေ့လာမှုတစ်ခုတွင်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
မြောက်အမေရိကတွင် ကားထုတ်လုပ်သူ ခုနစ်ဦးသည် EV အားသွင်းကွန်ရက်အသစ်ကို စတင်မည်ဖြစ်သည်။
EV အများသူငှာ အားသွင်းကွန်ရက်အသစ်ကို မြောက်အမေရိကတွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူ ခုနစ်ခုက ဖန်တီးမည်ဖြစ်သည်။ BMW Group၊ General Motors၊ Honda၊ Hyundai၊ Kia၊ Mercedes-Benz နှင့် Stellantis တို့သည် “မကြုံစဖူးသော အားသွင်းကွန်ရက် ဖက်စပ်လုပ်ငန်းသစ်ကို ဖန်တီးရန် အင်အားစုများ ပူးပေါင်းကြသည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
Full Integrated Screen Layer Design ဖြင့် အသစ်ရောက်ရှိလာသော အားသွင်းကိရိယာ
အားသွင်းစခန်းအော်ပရေတာနှင့်အသုံးပြုသူအနေဖြင့်၊ ရှုပ်ထွေးသောအားသွင်းစခန်းများတပ်ဆင်ခြင်းကြောင့် စိတ်ပူပန်နေပါသလား။ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုး၏ မတည်ငြိမ်မှုကို သင်စိုးရိမ်ပါသလား။ ဥပမာအားဖြင့်၊ သမားရိုးကျ အားသွင်းစခန်းများတွင် ဘူးအလွှာနှစ်ထပ် (ရှေ့နှင့်နောက်) ပါ၀င်ပြီး ပေးသွင်းသူအများစုသည် အနောက်ဂရိတ်ကို အသုံးပြုကြသည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
Public EV Infrastructure အတွက် Dual Port Charger ကို ဘာကြောင့် လိုအပ်တာလဲ။
အကယ်၍ သင်သည် လျှပ်စစ်ကား (EV) ပိုင်ရှင် သို့မဟုတ် EV တစ်စီးဝယ်ရန် စဉ်းစားထားသူတစ်ဦးဖြစ်ပါက၊ အားသွင်းစခန်းများရရှိနိုင်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ သင့်တွင် စိုးရိမ်မှုများရှိနေမည်မှာ သေချာပါသည်။ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ ယခုအခါ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများနှင့် စည်ပင်သာယာတို့ တိုးများလာသဖြင့် အများသူငှာ အားသွင်းသည့် အခြေခံအဆောက်အအုံများ ထွန်းကားလာခဲ့သည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
Tesla သည် ၎င်း၏ connector ကို မြောက်အမေရိကအားသွင်းစံအဖြစ် တရားဝင်ကြေငြာပြီး မျှဝေခဲ့သည်။
Ford နှင့် GM တို့သည် နည်းပညာကို ၎င်း၏မျိုးဆက်သစ် EVs များတွင် ပေါင်းစည်းရန်နှင့် လက်ရှိ EV ပိုင်ရှင်များအတွက် အဒက်တာများ ရောင်းချပေးမည်ဟု Ford နှင့် GM တို့က ကြေညာပြီးကတည်းက Tesla ၏ အားသွင်းချိတ်ဆက်ကိရိယာနှင့် အားသွင်းပေါက်ကို ပံ့ပိုးမှု အရှိန်မြှင့်လာခဲ့သည်။ မှိန်းကျော်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
အားသွင်း မော်ဂျူးသည် အညွှန်းမြှင့်တင်မှု သတ်မှတ်ချက်များတွင် မျက်နှာကျက်သို့ ရောက်ရှိသွားကာ ကုန်ကျစရိတ် ထိန်းချုပ်မှု၊ ဒီဇိုင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတို့မှာ ပို၍ အရေးကြီးပါသည်။
ပြည်တွင်း အစိတ်အပိုင်းများနှင့် pile ကုမ္ပဏီများသည် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာ အနည်းငယ်ရှိသော်လည်း ပြင်းထန်သော ပြိုင်ဆိုင်မှုများကြောင့် အရည်အသွေးမြင့် ထုတ်ကုန်များကို ထုတ်လုပ်ရန် ခက်ခဲနေပါသလား။ ပြည်တွင်း အစိတ်အပိုင်း ထုတ်လုပ်သူ သို့မဟုတ် ပြီးပြည့်စုံသော စက်ထုတ်လုပ်သူ အများအပြားသည် နည်းပညာဆိုင်ရာ စွမ်းရည်များတွင် ကြီးကြီးမားမား ချို့ယွင်းချက် မရှိပါ။ ပြဿနာက စျေးကွက်က...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
Dynamic Load Balancing ဆိုတာ ဘာလဲ ၊ ဘယ်လို အလုပ်လုပ်လဲ ။
EV အားသွင်းဌာနကို စျေးဝယ်တဲ့အခါ ဒီစကားစုက သင့်အပေါ် စွဲလမ်းသွားနိုင်ပါတယ်။ Dynamic Load Balancing ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ? ပထမအသံထွက်သလောက် မရှုပ်ထွေးပါဘူး။ ဤဆောင်းပါး၏အဆုံးတွင် ၎င်းသည် မည်သည့်အရာအတွက်နှင့် မည်သည့်နေရာတွင် အကောင်းဆုံးအသုံးပြုသည်ကို သင်နားလည်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ Load Balancing ဆိုတာဘာလဲ။ မီ..။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
OCPP2.0 တွင် အသစ်ကဘာလဲ။
2018 ခုနှစ် ဧပြီလတွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သော OCPP2.0 သည် Charge point (EVSE) နှင့် Charging Station Management System (CSMS) အကြား ဆက်သွယ်မှုကို ဖော်ပြသည့် Open Charge Point Protocol ၏ နောက်ဆုံးဗားရှင်းဖြစ်သည်။ OCPP 2.0 သည် JSON ဝဘ်ပေါက်ပေါက်အပေါ် အခြေခံထားပြီး ယခင် OCPP1.6 နှင့် နှိုင်းယှဉ်သောအခါ ကြီးမားသောတိုးတက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ အခု...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ISO/IEC 15118 အကြောင်း သိလိုသမျှ
ISO 15118 အတွက်တရားဝင်အမည်စာရင်းမှာ "လမ်းယာဉ်များ-ယာဉ်မှဇယားကွက်ဆက်သွယ်မှုကြားခံ" ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ယနေ့ရရှိနိုင်သော အရေးကြီးဆုံးနှင့် အနာဂတ်သက်သေပြစံနှုန်းများထဲမှ တစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ ISO 15118 တွင်တည်ဆောက်ထားသော စမတ်အားသွင်းယန္တရားသည် ဂရစ်၏စွမ်းရည်ကို t နှင့် အပြည့်အဝလိုက်ဖက်နိုင်စေပါသည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
EV ကို အားသွင်းရန် မှန်ကန်သောနည်းလမ်းမှာ အဘယ်နည်း။
EV သည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း အကွာအဝေးတွင် ကြီးမားသော ခြေလှမ်းများ လှမ်းခဲ့သည်။ 2017 မှ 2022 ခုနှစ်အထိ။ ပျမ်းမျှ အပျော်စီးအကွာအဝေးသည် 212 ကီလိုမီတာမှ 500 ကီလိုမီတာသို့ တိုးလာကာ အပျော်စီးအကွာအဝေးသည် တိုးလာနေဆဲဖြစ်ပြီး အချို့မော်ဒယ်များသည် ကီလိုမီတာ 1,000 သို့ပင် ရောက်ရှိနိုင်သည်။ အားအပြည့်သွင်းထားတဲ့ ခရုစ်ရေယာဉ်...ပိုပြီးဖတ်ပါ
