ယာဉ်များတည်ဆောက်ခြင်း (V2B) စနစ်များသည်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များ (EVs) ကိုဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုလျှော့ချထားသောစွမ်းအင်သိုလှောင်ခန်းများအဖြစ်လုပ်ဆောင်ရန်စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့်ပတ်သက်သည့်အသွင်ကူးပြောင်းရေးနည်းလမ်းများဖြစ်သည်။ ဒီနည်းပညာက EV ပိုင်ရှင်တွေဟာသူတို့ရဲ့မော်တော်ယာဉ်များကို 'စီးပွားဖြစ်သို့မဟုတ်လူနေအိမ်ရာအဆောက်အအုံများကိုစီးပွားဖြစ်သို့မဟုတ်လူနေအိမ်အဆောက်အအုံများအတွက်စွမ်းအင်ပိုမိုအကျွံသုံးစွဲခြင်းအားဖြင့်သူတို့၏မော်တော်ယာဉ်များကို' 'ဖိအားပေးမှုအချိန်တိုအတွင်းငွေချေးယူရန်ခွင့်ပြုသည်။ အဓိကအားသာချက်များတွင် -
- စီးပွားရေးအကျိုးကျေးဇူးများ:V2B သည်စွမ်းအင်ရောင်းအားမှတစ်ဆင့်ရရှိသော 0 င်ငွေကိုထုတ်လုပ်သည့်စီးဆင်းမှုကိုဖန်တီးသည်။
- ဇယားကွက်တည်ငြိမ်မှု:ထောက်ပံ့ရေး 0 ယ်လိုအားမတိုက်ဆိုင်မှုကိုဟန်ချက်ညီအောင်ထိန်းညှိခြင်းအားဖြင့် V2B သည်ဇယားကွက်ကိုလျှော့ချပေးပြီးအခြေခံအဆောက်အအုံများကိုအဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းကိုလျှော့ချသည်။
- ရေရှည်တည်တံ့မှုEVs ကိုစွမ်းအင်စနစ်များသို့ပေါင်းစည်းခြင်းသည်ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစားသုံးမှုကိုအရှိန်မြှင့်ပြီးကာဗွန်ခြေနင်းကိုလျော့နည်းစေသည်။
1 ။ V2B ဆိုတာဘာလဲ, ဘာကြောင့်ဂိမ်းလဲလဲ။
ပျမ်းမျှလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ် (EV) အတွက်ပျင်းရိသည်တစ်နေ့ 23 နာရီ။ အဆိုပါရပ်ထားသည့်နာရီများသည်ဝင်ငွေကိုထုတ်လုပ်နိုင်လျှင်ကော။ ဝင်ရောက်ယာဉ်မှတည်ဆောက်ခြင်း (v2b) စနစ်များ- 0 ယ်လိုအားမြင့်မားသော 0 ယ်လိုအားများအတွင်းအမြင့်ဆုံး 0 ယ်လိုအားရှိစဉ်က evs ကိုခွင့်ပြုသည့်နည်းပညာသည်လေ 0 င်မှုစင်တာများအဖြစ်သို့ပြောင်းလဲခြင်း။
ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ:
- Bidirectional chargers: စံသတ်မှတ်ချက်မတူဘဲ V2B-Enabled chargers (ဥပမာ - enabled chargers (ဥပမာ, abb terra dc worterbox) ISO 15118-20 protocol ကို အသုံးပြု. ပြောင်းပြန်စွမ်းအင်စီးဆင်းမှု။
- စွမ်းအင်ခုံသမာဓိ- ကုန်ကျစရိတ်နည်းသောအထွတ်အထိပ်စွမ်းအင်ကို 0 ယ်ယူပါ,15-30% ROI တိုးမြှင့်Schneider လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာကိစ္စရပ်များအားဖြင့်အစီရင်ခံတင်ပြသည်။
အဘယ်ကြောင့်ယခု?:
- ဇယားကွက်ဖိအားများ: ကယ်လီဖိုးနီးယား၏ 2024 "Flex Alert" အစီအစဉ်များသည်လစာ$ 0.50 / kWhရှားပါးမှုကာလအတွင်း V2B စွမ်းအင်ထုတ်လွှတ်မှုအတွက်။
- ကော်ပိုရိတ် ESG ရည်မှန်းချက်များ: Walmart ၏ 2025 ပစ်မှတ်သည်စက်ရုံထုတ်လွှတ်မှုများကိုလျှော့ချရန်ရည်မှန်းချက်ကို 50% ဖြင့် 50% ကမှီခိုနေရသည်။
2 ။ အစစ်အမှန် - ကမ္ဘာ့အပလီကေးရှင်းများ - ဘယ်သူတွေအကျိုးအမြတ်အများဆုံးရသလဲ။
ဖြစ်ရပ်မှန်လေ့လာမှု 1 - ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးရေလျှပ်ပြေး
- ပြproblemနာ: တက်ကဆက်ပြည်နယ်ရှိ FedEx သိုလှောင်ရုံ$ 12,000 / လဝယ်လိုအားစွဲချက်4-7 pm တွင် Peaks စဉ်အတွင်း။
- အဖေြ: 250kw ကိုဂိုဒေါင်ထဲကိုချလိုက်သည့် V2B-Cermable BrightDropDropdropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropDropdrop
- ရလဒ်ဖြေ -22% နိမ့်စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်ဇယားကွက်မှဒေါ်လာ 2,800 / လ 0 င်ငွေထပ်မံရရှိခြင်း။
ဖြစ်ရပ်မှန်လေ့လာမှု 2: ရုံးအဆောက်အအုံများ
- Google ၏တောင်တန်း View Campus"virtual power plants" အဖြစ် 0 န်ထမ်း 150 ကိုအသုံးပြုသည်။ Backup မီးစက်မှီခိုအားဖြင့်လျှော့ချခြင်း40%.
အကျိုးခံစားခွင့်ရှိသူများ:
- မြို့ပြဒေတာစင်တာများ: အနီးအနားရှိ EV tarking မှတဆင့်စွမ်းအင်လိုအပ်ချက် 10-15% ကိုထေမိပါ။
- လက်လီချည်နှောင်ခြင်း: Target's Charge & Save "အစီအစဉ်သည် V2B ပါဝင်မှုအတွက်လဲလှယ်ရန်အတွက်လျှော့စျေး 0 ယ်ခြင်းကိုကမ်းလှမ်းသည်။
3 ။ V2B အကောင်အထည်ဖော်ရန်အဆင့်ဆင့်လမ်းညွှန်လမ်းညွှန်
အဆင့် 1: ဖြစ်နိုင်ခြေအကဲဖြတ်ရန်
- ကိရိယာများကိုသုံးပါစွမ်းအင် Toolbaseပုံစံပြုရန်
နှစ်စဉ်အမြတ် = (အထွတ်အထိပ်နှုန်း - အထွတ်အထိပ်နှုန်းနှုန်း) ×သုံးစွဲမှုစွမ်းရည်ကို×
နမူနာ:
-
Peak နှုန်း - $ 0.35 / KWH (PG & E နွေရာသီနှုန်းထားများ)
- ဥတု: 100 evs × 50 ကီလိုမီတာ / နေ့ = 5000 KWH / နေ့
- နှစ်စဉ်အမြတ်အစွန်း: (0.35-0.12) × 5,000 × 250 =$ 287,500
အဆင့် 2: ဟာ့ဒ်ဝဲရွေးချယ်မှု
-
မဖြစ်မနေ:Bidirectional chargers: CHARPEPOPTEPOVPOVPEP EXPL PLUS (CCS-1), Wallbox Quasar (J1772)
- စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ (EMS): Tesla Virtual Power Plant (VPP) software
အဆင့် 3: လိုက်နာမှုနှင့်လုံခြုံမှု
-
စံချိန်s: ul 9741 (V2B စနစ်လုံခြုံမှု)
- Sae J3072 (Grid Internonnection)
- ဆိုက်ကစားရုံ: OCPP 2.0 ဆက်သွယ်ရေးအတွက် TLS 1.3 encryption ကိုဖွင့်ပါ။
4 ။ စိန်ခေါ်မှုများကိုကျော်လွှားခြင်း
အလားအလာကောင်းများရှိသော်လည်း V2B မွေးစားခြင်းကအခက်အခဲများကိုရင်ဆိုင်နေရသည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာကန့်သတ်ချက်များဘက်ထရီယုတ်ညံ့ခြင်းဆိုင်ရာစိုးရိမ်မှုများနှင့်စံချိန်စံညွှန်းနှစ်ဘက်သို့ 0 င်ရောက်မှုဆိုင်ရာအားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ protocols များမရှိခြင်းသည်အမြင့်မားဆုံးနိုင်စွမ်းရှိသည်။
- စည်းမျဉ်းဆိုင်ရာအတားအဆီးများ:ခေတ်နောက်ကျသောမူဝါဒများသည် V2B-community isions များကို tariff ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်တာ 0 န်ယူမှုမူဘောင်များကဲ့သို့သောပြ issues နာများကိုဖြေရှင်းရန်ပျက်ကွက်လေ့ရှိသည်။
- စျေးကွက်အသိပညာ:0 ါရင်၏ရေရှည် ROI ကန့်သတ်ချက်ပါ 0 င်မှုနှင့်ပတ်သက်သည့်သက်ဆိုင်သူများအနေဖြင့်ပါ 0 င်သည်။
စိန်ခေါ်ချက် 1 - ဘက်ထရီကို 0 တ်ဆင်သည်
- အဖေြ: ဥတုအနေဖြင့် 80% အထိကန့်သတ်ထားပါ1.5% / တစ်နှစ်အပြည့်အဝသံသရာနှင့်အတူ vs. 2.8% vs. ။
စိန်ခေါ်မှု 2: စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများအတားအဆီး
- အကောင်းဆုံးအလေ့အကျင့်: တူသောအသုံးအဆောင်များနှင့်အတူမိတ်ဖက်Con အက်ဒီဆင်၏ V2B ရှေ့ပြေးအစီအစဉ်အနီရောင်တိပ်ကိုကျော်လွှားရန်။
စိန်ခေါ်မှု 3: အသုံးပြုသူမွေးစားခြင်း
- မက်ဆာရောဂါဒီဇိုင်း: ယာဉ်မောင်းများကိုဆက်ကပ်$ 0,10 / KWH / KWH ပြန်- Ford Pro ၏ "အသိဉာဏ်ရှိသောအရန်ကူးခြင်းပါဝါ" ကို 85% opt-in နှုန်းဖြင့်ရရှိရန်အသုံးပြုသည်။
V2B ၏အလားအလာများကိုတိုးမြှင့်ရန်သက်ဆိုင်သူများ -
- နည်းပညာလိုက်လျောညီထွေ:စွမ်းအင်စျေးနှုန်းနှင့် EV ဘက်ထရီကျန်းမာရေးစောင့်ကြည့်လေ့လာခြင်းကိုအကောင်းဆုံးဖြစ်စေရန် AI-Driven ပလက်ဖောင်းများကိုတီထွင်ပါ။
- မူဝါဒမက်လုံး -အစိုးရများသည် V2B ပါဝင်သူများအတွက်အခွန်ပြန်အမ်းငွေများနှင့်ဇယားကွက်ချိတ်ဆက်မှုစံနှုန်းများကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။
- စားသုံးသူပညာရေး:V2B ၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်အမြတ်အစွန်းများကိုအစစ်အမှန်ကမ္ဘာပေါ်တွင်အသုံးပြုခြင်းအားဖြင့် V2B ၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်အမြတ်အစွန်းများကိုသရုပ်ပြသောရှေ့ပြေးစီမံကိန်းများကိုဖွင့်ပါ။
5 ။ အနာဂတ်ခေတ်ရေစီးကြောင်း
Smart Grid နှင့်ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ထိုးဖောက် 0 င်ရောက်မှုများကြီးထွားလာသည်နှင့်အမျှ V2B သည်မြို့ပြစွမ်းအင်ဂေဟစနစ်၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းအတွက် Niche Solution သို့ပြောင်းလဲလိမ့်မည်။ Blockchain-based စွမ်းအင်ကုန်သွယ်ရေးနှင့်မော်တော်ယာဉ်များနှင့်တူသောတီထွင်မှုများ (v2x) ပေါင်းစည်းခြင်းကဲ့သို့သောတီထွင်မှုများသည်အသားတင်သုညရည်မှန်းချက်များပြည့်မီစေရန်၎င်း၏အခန်းကဏ် intoints ကိုပိုမိုခိုင်မာစေလိမ့်မည်။
1 ။ V2X ပေါင်းစည်းမှု - EVs ကို 0 င်ငွေရစေခြင်း
ပေးသွင်းသူအများစုသည်အခြေခံအားသွင်းခြင်း, ကျွန်ုပ်တို့၏မူပိုင်ခွင့် V2X Platform (ယာဉ် - အရာအားလုံး) သည်အခြေခံအားဖြင့်အာရုံစိုက်သည်။
hybrid v2b + v2g စစ်ဆင်ရေး
တစ်နေ့တာအတွင်းအဆောက်အအုံများ (V2B) နှင့်ညအချိန်တွင် Grid ကြိမ်နှုန်းမော်ဂျူလဂါဂါတွင်ပါ 0 င်ခြင်းနှင့်ပါ 0 င်ခြင်း (v2))
AI-Powered Energy Routing
အမြင့်ဆုံး 0 င်ငွေမြင်ကွင်း (Tariff "Tariff 'Tariff's / Suppress မူဝါဒ)
ဘာကြောင့်ငါတို့ကိုရွေးချယ်တာလဲ
1.Support ISO 15118-20 Plug-and Play Charging သည် Tesla / Byd ကဲ့သို့သော Mainstream မော်ဒယ်များနှင့်လိုက်ဖက်သည်
2 ။ AI-Driviven ဟောကိန်းထုတ်ခြင်း
ရိုးရာပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအလားအလာရှိသော 0 င်ငွေ (Deloitte Data) ၏ 17% ကိုစွန့်ပစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖြေရှင်းချက် -
- ကြိုတင်ခန့်မှန်းချက် 72h
အုပ်စုနှစ်စုအကြားသိသာထင်ရှားသောခြားနားချက်မရှိပါ (P> 0.05)
- Self- အနာရောဂါငြိမ်းစရာ firmware
ဆော့ (ဖ်) ဝဲပြ problems နာများ၏ 80% သည်လက်စွဲဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုမရှိဘဲအလိုအလျောက်ပြင်ဆင်ထားသည်
3. အချိန်နှင့်တပြေးညီကျန်းမာရေး Dashboard, လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို 4 ကြိမ်ဖြင့်တိုးတက်အောင်လုပ်ပါ
4.ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစံလိုက်နာမှု - စျေးကွက် 40 ကျော်ကိုတစ်နေရာတည်းဝင်ရောက်ခြင်း
- Modular အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် Kit
core module ကို Pre-Certification (CE / UL / US / UKCA / KC စသဖြင့်) လိုက်လျောညီထွေစွာလိုက်လျောညီထွေစွာစျေးကွက်သို့လျင်မြန်စွာသွားနိုင်သည်
မြန်နှုန်းနှိုင်းယှဉ်ခြင်း - ရိုးရာ 6-8 လ→ကျွန်ုပ်တို့သည်ပျမ်းမျှ 2.3 လ
- Real-Time Regulation Updates
ကျွန်ုပ်တို့သည်တစ်ကမ္ဘာလုံးအတိုင်းအတာဖြင့် 50+ V2B စီမံကိန်းများကိုတစ်ကမ္ဘာလုံးအတိုင်းအတာဖြင့်ချထားပြီး, ဖောက်သည်များ၏စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်ကို 30% အထိလျှော့ချနိုင်ပြီး ROI Optimization သို့ဖြစ်နိုင်ချေရှိသောနည်းပညာများနှင့်ဘဏ် financial ာရေးဆိုင်ရာ 0 န်ဆောင်မှုများကိုလက်တွေ့ကျကျပြုလုပ်နိုင်သည်။
ပျင်းရိ evs ယိုစီးမှုတန်ဖိုးကိုမလုပ်ပေးပါနှင့် - ယနေ့ခေတ် 0 င်ငွေသို့ပြောင်းပါ။
Post Time: ဖေဖော်ဝါရီ-10-2025