• head_banner_01
  • head_banner_02

EV အားသွင်းခြင်းကျင့်ဝတ်- လိုက်နာရန် စည်းကမ်း ၁၀ ချက် (အခြားသူများမလုပ်ပါက ဘာလုပ်ရမည်နည်း)

သင်နောက်ဆုံးတွေ့ရှိခဲ့သည်- များစွာသောအဖွင့်အများသုံးအားသွင်းကိရိယာ။ ဒါပေမယ့် သင်ဆွဲတင်လိုက်တာနဲ့ အားမသွင်းရသေးတဲ့ ကားတစ်စီးက ပိတ်ဆို့နေတာကို တွေ့ရတယ်။ စိတ်ရှုပ်စရာ မဟုတ်လား။

သန်းနှင့်ချီသော လျှပ်စစ်ကားအသစ်များသည် လမ်းများပေါ်တွင် ကျရောက်လာသည်နှင့်အမျှ အများသူငှာ အားသွင်းစခန်းများသည် ယခင်ကထက် ပိုမိုစည်ကားလာသည်။ “မရေးထားတဲ့ စည်းကမ်း” ကို သိခြင်း။EV အားသွင်းခြင်းကျင့်ဝတ်ချစ်စရာကောင်းရုံမကတော့ဘူး၊ လိုအပ်တယ်။ ဤရိုးရှင်းသောလမ်းညွှန်ချက်များသည် စနစ်သည် လူတိုင်းအတွက် ထိရောက်စွာအလုပ်လုပ်ကြောင်းသေချာစေပြီး စိတ်ဖိစီးမှုကိုလျှော့ချကာ အချိန်ကုန်သက်သာစေသည်။

ဤလမ်းညွှန်သည် ကူညီရန် ဤနေရာဖြစ်သည်။ ယဉ်ကျေးပြီး ထိရောက်သော အားသွင်းခြင်းအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော စည်းမျဉ်း 10 ခုကို အကျုံးဝင်မည်ဖြစ်ပြီး အရေးကြီးသည်မှာ ၎င်းတို့ကို မလိုက်နာသူတစ်ဦးနှင့် ကြုံတွေ့ရသောအခါတွင် သင်ဘာလုပ်ရမည်ကို အတိအကျပြောပြပါမည်။

EV အားသွင်းခြင်း၏ Golden Rule- အားသွင်းပြီး ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါ။

တစ်ခုတည်းကို သတိရပါက၊ အားသွင်းသည့်နေရာသည် လောင်စာပန့်ဖြစ်ပြီး ကိုယ်ပိုင်ကားပါကင်နေရာမဟုတ်ပေ။

၎င်း၏ရည်ရွယ်ချက်မှာ စွမ်းအင်ပေးရန်ဖြစ်သည်။ သင့်ကားသည် သင့်အား သင်၏နောက်သွားမည့်နေရာသို့ရောက်ရန် လုံလောက်သောအားသွင်းပြီးသည်နှင့်၊ လုပ်သင့်လုပ်ထိုက်သည်မှာ ပလပ်ဖြုတ်ပြီး ရွှေ့ကာ နောက်လူအတွက် အားသွင်းကြိုးကို လွတ်စေသည်။ ဤစိတ်ထားကို ခံယူခြင်းသည် ကောင်းမှုအားလုံး၏ အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်သည်။EV အားသွင်းခြင်းကျင့်ဝတ်.

EV Charging Etiquette ၏ မရှိမဖြစ် စည်းမျဉ်း 10 ခု

၎င်းတို့ကို EV အသိုင်းအဝိုင်းအတွက် တရားဝင်အကောင်းဆုံးအလေ့အကျင့်များအဖြစ် ယူဆပါ။ ၎င်းတို့ကို လိုက်နာခြင်းဖြင့် သင်နှင့် သင့်ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ လူတိုင်းကို ပိုကောင်းသောနေ့ကို ပိုင်ဆိုင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

 

1. အားသွင်းကိရိယာကို မပိတ်ဆို့ပါနှင့် (အစက်အပြောက်ကို ဘယ်တော့မှ မ "ICE" ပါ)

ဤသည်မှာ အားသွင်းခြင်း၏ အဓိက အပြစ်ဖြစ်သည်။ "ICEing" (Internal Combustion Engine မှ) သည် EV များအတွက် သီးသန့်နေရာတစ်ခုတွင် ဓာတ်ဆီစွမ်းအင်သုံးကားပါကင်ထိုးသည့်အခါဖြစ်သည်။ သို့သော် ဤစည်းမျဉ်းသည် EV များနှင့်လည်း သက်ဆိုင်ပါသည်။ တက်ကြွစွာ အားမသွင်းပါက အားသွင်းသည့်နေရာတွင် မရပ်ပါနှင့်။ အခြားဒရိုင်ဘာတစ်ဦးအသည်းအသန်လိုအပ်ကောင်းလိုအပ်နိုင်သည့် ကန့်သတ်အရင်းအမြစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

 

2. အားသွင်းပြီးပါက သင့်ကားကိုရွှေ့ပါ။

Electrify America ကဲ့သို့ အားသွင်းကွန်ရက်များစွာသည် သင်၏အားသွင်းချိန်ကုန်ဆုံးပြီးနောက် မိနစ်အနည်းငယ်အကြာတွင် စတင်သည့် idle fees—တစ်မိနစ်လျှင် ပြစ်ဒဏ်များကို ယခုကောက်ခံပါသည်။ သင့်စက်ရှင် ပြီးလုနီးပါးဖြစ်သောအခါ သင့်အား သင့်ယာဉ်၏အက်ပ်တွင် သို့မဟုတ် သင့်ဖုန်းတွင် သတိပေးချက်တစ်ခု သတ်မှတ်ပါ။ ပြီးသည်နှင့် သင့်ကားသို့ ပြန်၍ရွှေ့ပါ။

 

3. DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာများသည် အမြန်ရပ်တန့်ရန်အတွက်ဖြစ်သည်- 80% စည်းမျဉ်း

DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာများသည် EV ကမ္ဘာ၏မာရသွန်အပြေးသမားများဖြစ်ပြီး ခရီးဝေးခရီးများတွင် လျှင်မြန်စွာအားသွင်းရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းတို့သည် အလိုအပ်ဆုံးလည်းဖြစ်သည်။ ဤတွင်တရားဝင်မဟုတ်သောစည်းမျဉ်းမှာ 80% သာကောက်ခံရန်ဖြစ်သည်။

ဘာကြောင့်လဲ? ဘက်ထရီ၏ကျန်းမာရေးကိုကာကွယ်ရန် EV ၏အားသွင်းအမြန်နှုန်းသည် 80% ခန့်ရောက်ရှိပြီးနောက် သိသိသာသာနှေးသွားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ US စွမ်းအင်ဌာနက နောက်ဆုံး 20% သည် ပထမ 80% အထိ ကြာနိုင်သည်ဟု အတည်ပြုသည်။ 80% တွင် ရွှေ့ခြင်းဖြင့် အထိရောက်ဆုံးအချိန်အတွင်း အားသွင်းကိရိယာကို အသုံးပြုပြီး အခြားသူများအတွက် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ အခမဲ့အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

17032b5f-801e-483c-a695-3b1d5a8d3287

4. အဆင့် 2 အားသွင်းကိရိယာများသည် ပိုမိုပျော့ပြောင်းမှုကို ပေးဆောင်သည်။

အဆင့် 2 အားသွင်းကိရိယာများကို အလုပ်ခွင်များ၊ ဟိုတယ်များနှင့် ဈေးဝယ်စင်တာများတွင် တွေ့ရှိရသည်။ နာရီပေါင်းများစွာ အားသွင်းမှု နှေးကွေးသွားသောကြောင့် ကျင့်ဝတ် အနည်းငယ် ကွာခြားပါသည်။ သင်တစ်နေ့တာအလုပ်မှာဆိုရင် 100% အားသွင်းဖို့ ယေဘုယျအားဖြင့် လက်ခံနိုင်ပါတယ်။ သို့သော်၊ ဘူတာရုံတွင် မျှဝေခြင်းအင်္ဂါရပ်ရှိလျှင် သို့မဟုတ် အခြားသူများ စောင့်ဆိုင်းနေသည်ကို တွေ့ပါက၊ ကားပြည့်သွားသည်နှင့် သင့်ကားကို ရွှေ့ရန် အလေ့အကျင့်ကောင်းဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။

 

5. အခြား EV ကို ဖြုတ်ပါ... ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မပြီးသေးပါက၊

အခြားသူ၏ကားကို အလယ်အလတ်ပိုင်းဖြတ်ခြင်းအား ဖြုတ်လိုက်ခြင်းသည် အဓိကမဟုတ်ပေ။ သို့သော် ခြွင်းချက်တစ်ခုတော့ ရှိပါသည်။ EV အများအပြားတွင် ကားအားအပြည့်သွင်းသည့်အခါ အရောင်ပြောင်းခြင်း သို့မဟုတ် မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်ရပ်သွားသည့် အားသွင်းပေါက်အနီးတွင် အချက်ပြမီးတစ်ခုရှိသည်။ ကားသည် 100% ပြီးစီးနေပြီး ပိုင်ရှင်သည် မည်သည့်နေရာမှ မမြင်နိုင်သည်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမြင်ရပါက၊ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ၎င်းတို့၏ကားကို ပလပ်ဖြုတ်ပြီး အားသွင်းကိရိယာကို အသုံးပြုရန် လက်ခံနိုင်သည်ဟု ယူဆပါသည်။ သတိနဲ့ စေတနာနဲ့ ဆက်လုပ်ပါ။

 

6. ဘူတာရုံကို သပ်ရပ်အောင်ထားပါ။

ဤအရာသည် ရိုးရှင်းပါသည်- သင်တွေ့သည်ထက် ဘူတာရုံမှ ထွက်သွားပါ။ အားသွင်းကြိုးကို သပ်သပ်ရပ်ရပ် ပတ်ပြီး ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ၎င်း၏အိတ်ထဲတွင် ပြန်ထည့်ပါ။ ၎င်းသည် လေးလံသောကေဘယ်ကြိုးကို ခလုတ်တိုက်ခြင်းအန္တရာယ်မှ ကာကွယ်ပေးပြီး တန်ဖိုးကြီးသော ချိတ်ဆက်ကိရိယာအား ဗွက်အိုင်ထဲတွင် ပြေးခြင်း သို့မဟုတ် ပြုတ်ကျခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။

 

7. Communication is Key- မှတ်စုတစ်ခု ချန်ထားပါ။

ကောင်းမွန်သော ဆက်သွယ်မှုဖြင့် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပဋိပက္ခအများစုကို သင်ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။ အခြားဒရိုင်ဘာများကို သင့်အခြေအနေကို ပြောပြရန် ဒက်ရှ်ဘုတ်တက်ဂ် သို့မဟုတ် ရိုးရှင်းသောမှတ်စုကို အသုံးပြုပါ။ သင်ပါဝင်နိုင်သည်-

• စာတိုအတွက် သင့်ဖုန်းနံပါတ်။

• သင်၏ ခန့်မှန်းထွက်ခွာချိန်။

• သင်ရည်ရွယ်ထားသော အခကြေးငွေအဆင့်။

ဤသေးငယ်သောအမူအရာသည် ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုကိုပြသပြီး လူတိုင်းအား ၎င်းတို့၏အားသွင်းမှုအစီအစဉ်ကို ကူညီပေးသည်။ ကွန်မြူနတီအက်ပ်များကဲ့သို့PlugShareဘူတာရုံတစ်ခုသို့ သင့်အား "ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုရန်" ကိုလည်း ခွင့်ပြုထားပြီး ၎င်းကို အသုံးပြုနေကြောင်း အခြားသူများအား အသိပေးပါ။

အားသွင်းခြင်း ကျင့်ဝတ် ဆက်သွယ်ရေး Tag

8. Station-Specific Rules ကို ဂရုပြုပါ။

အားသွင်းကိရိယာအားလုံးကို တူညီအောင် ဖန်တီးထားခြင်းမဟုတ်ပါ။ ဘူတာမှာ ဆိုင်းဘုတ်တွေဖတ်ပါ။ အချိန်ကန့်သတ်ချက်ရှိပါသလား။ သီးသန့်လုပ်ငန်းတစ်ခု၏ ဖောက်သည်များအတွက် အားသွင်းခြင်းကို သီးသန့်ထားပါသလား။ ကားပါကင် အခကြေးငွေ ရှိပါသလား။ ဤစည်းကမ်းများကို ကြိုတင်သိရှိထားခြင်းဖြင့် လက်မှတ် သို့မဟုတ် ကားဆွဲခများ သက်သာစေနိုင်သည်။

 

9. သင့်ကားနှင့် အားသွင်းကိရိယာကို သိပါ။

ဒါက ပိုသိမ်မွေ့တဲ့ အရာတစ်ခုပါပဲ။EV အားသွင်းခြင်း၏ အကောင်းဆုံးအလေ့အကျင့်များ. အကယ်၍ သင့်ကားသည် 50kW တွင်သာ ပါဝါလက်ခံနိုင်ပါက 50kW သို့မဟုတ် 150kW ဘူတာရုံတစ်ခုရနိုင်ပါက 350kW အလွန်မြန်သော အားသွင်းကိရိယာကို ကိုင်ဆောင်ရန် မလိုအပ်ပါ။ သင့်ကား၏စွမ်းဆောင်နိုင်ရည်များနှင့် ကိုက်ညီသော အားသွင်းကိရိယာကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့ကို အမှန်တကယ်အသုံးပြုနိုင်သည့် ယာဉ်များအတွက် အစွမ်းထက်ဆုံး (နှင့် လိုအပ်မှုအများဆုံး) အားသွင်းကိရိယာများကို ချန်ထားပေးပါသည်။

 

10. စိတ်ရှည်ပြီး ကြင်နာပါ။

အများသူငှာ အားသွင်းသည့် အခြေခံအဆောက်အအုံသည် ကြီးထွားနေဆဲဖြစ်သည်။ ကျိုးပဲ့နေသော အားသွင်းကိရိယာများ၊ လိုင်းရှည်များနှင့် EV လောကတွင် အသစ်ဖြစ်နေသူများ ကြုံတွေ့ရပါလိမ့်မည်။ ယာဉ်မောင်းအပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုဆိုင်ရာ AAA မှ လမ်းညွှန်ချက်တစ်ခုအရ စိတ်ရှည်သည်းခံမှုနှင့် ဖော်ရွေသောသဘောထားအနည်းငယ်သည် ရှည်လျားသည်။ လူတိုင်းက သူတို့သွားနေတဲ့နေရာကို ရောက်ဖို့ ကြိုးစားနေကြတယ်။

အမြန်ကိုးကား- အားသွင်းခြင်း၏ လုပ်ဆောင်မှုများနှင့် ရှောင်ရန်များ

လုပ်ပါ။ မလုပ်ပါနဲ့။
✅ ပြီးတာနဲ့ သင့်ကားကို ရွှေ့ပါ။ ❌ အားမသွင်းရင် အားသွင်းတဲ့နေရာမှာ မရပ်ပါနဲ့။
✅ DC Fast Charger တွင် 80% အားသွင်းပါ။ ❌ 100% ရောက်ဖို့ အမြန်အားသွင်းကို မဆွဲပါနဲ့။
✅ အပြင်သွားတဲ့အခါ ကြိုးကို သပ်သပ်ရပ်ရပ် ပတ်ပါ။ ❌မပြီးပါက အခြားကားအား ပလပ်ဖြုတ်ခြင်းမပြုပါနှင့်။
✅ မှတ်ချက်တစ်ခု ထားခဲ့ပါ သို့မဟုတ် ဆက်သွယ်ရန် အက်ပ်ကို အသုံးပြုပါ။ ❌ အားသွင်းကိရိယာတိုင်းသည် အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ အခမဲ့အသုံးပြုနိုင်သည်ဟု မထင်ပါနှင့်။
✅ စိတ်ရှည်သည်းခံပြီး ယာဉ်မောင်းအသစ်များအတွက် အထောက်အကူဖြစ်ရမည်။ ❌အခြားယာဉ်မောင်းများနှင့် ထိပ်တိုက်တွေ့ခြင်း မပြုပါနှင့်။

ကျင့်ဝတ်ပျက်သွားတဲ့အခါ ဘာလုပ်ရမလဲ- ပြဿနာဖြေရှင်းနည်းလမ်းညွှန်

ဘာလုပ်ရမလဲ ဇာတ်လမ်းပုံစံ

စည်းမျဥ်းကိုသိခြင်းသည် တိုက်ပွဲတစ်ဝက်ဖြစ်သည်။ ပြဿနာတစ်ခုကြုံတွေ့ရသောအခါတွင် ဤအရာသည် အဘယ်နည်း။

 

ဇာတ်လမ်း 1- ဂတ်စ်ကား (သို့မဟုတ် အားသွင်းမဟုတ်သော EV) သည် နေရာအား ပိတ်ဆို့နေသည်။

ဒါက စိတ်ပျက်စရာကောင်းပေမယ့် တိုက်ရိုက်ထိပ်တိုက်ရင်ဆိုင်ဖို့ဆိုတာ စိတ်ကူးကောင်းခဲယဉ်းပါတယ်။

  • ဘာလုပ်မလဲ:ပါကင်ဥပဒေစိုးမိုးရေး ဆိုင်းဘုတ်များ သို့မဟုတ် အိမ်ခြံမြေမန်နေဂျာအတွက် ဆက်သွယ်ရန်အချက်အလက်ကို ရှာဖွေပါ။ ၎င်းတို့သည် လက်မှတ် သို့မဟုတ် ယာဉ်ကိုဆွဲတင်ရန် အခွင့်အာဏာရှိသူများဖြစ်သည်။ လိုအပ်ပါက သက်သေအဖြစ် ဓာတ်ပုံရိုက်ပါ။ ဒေါသကြီးသော မှတ်ချက်ကို မထားခဲ့ပါနှင့် သို့မဟုတ် ယာဉ်မောင်းကို တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်ပါ။

 

ဇာတ်လမ်း 2- EV သည် အားအပြည့်သွင်းထားသော်လည်း ပလပ်ထိုးနေဆဲဖြစ်သည်။

အားသွင်းကိရိယာ လိုအပ်သော်လည်း တစ်စုံတစ်ယောက် စခန်းချနေပါသည်။

  • ဘာလုပ်မလဲ:ပထမဦးစွာ၊ ဖုန်းနံပါတ်တစ်ခုပါရှိသော မှတ်စု သို့မဟုတ် ဒက်ရှ်ဘုတ်တဂ်ကို ရှာဖွေပါ။ ယဉ်ကျေးသောစာသားသည် အကောင်းဆုံးပထမခြေလှမ်းဖြစ်သည်။ မှတ်စုမရှိပါက၊ ChargePoint ကဲ့သို့ အချို့သောအက်ပ်များက သင့်အား virtual waitlist စာရင်းတွင်ပါဝင်ခွင့်ပြုပြီး တစ်စုံတစ်ယောက်စောင့်ဆိုင်းနေကြောင်း လက်ရှိအသုံးပြုသူကို အသိပေးမည်ဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးနည်းလမ်းအနေဖြင့်၊ အားသွင်းကွန်ရက်အတွက် ဖောက်သည်ဝန်ဆောင်မှုနံပါတ်ကို သင်ခေါ်ဆိုနိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် များစွာလုပ်ဆောင်နိုင်မည်မဟုတ်ကြောင်း ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားပါ။

 

ဇာတ်လမ်း 3- အားသွင်းကိရိယာ အလုပ်မလုပ်ပါ။

သင်အားလုံးကြိုးစားပြီးပြီ၊ သို့သော် ဘူတာရုံသည် စနစ်မကျ။

  • ဘာလုပ်မလဲ:ကျိုးနေသော အားသွင်းကြိုးအား ၎င်းတို့၏အက်ပ် သို့မဟုတ် ဘူတာရုံရှိ ဖုန်းနံပါတ်ကို အသုံးပြု၍ ကွန်ရက်အော်ပရေတာထံ သတင်းပို့ပါ။ ပြီးရင် အသိုင်းအဝိုင်းကို စေတနာထားပြီး တင်ပြပါ။PlugShare. ဤရိုးရှင်းသောလုပ်ရပ်သည် နောက်ယာဉ်မောင်းအား အချိန်နှင့် စိတ်ပျက်အားငယ်မှုကို သက်သာစေနိုင်သည်။

ကောင်းသောကျင့်ဝတ်သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော EV အသိုက်အဝန်းကို တည်ဆောက်ပေးသည်။

ကောင်းတယ်။EV အားသွင်းခြင်းကျင့်ဝတ်ရိုးရှင်းသော အယူအဆတစ်ခုသို့ အကျုံးဝင်သည်- ငဲ့ညှာပါ။ အများသူငှာအားသွင်းကိရိယာများကို ၎င်းတို့ကိုမျှဝေထားသည့် အဖိုးတန်အရင်းအမြစ်များအဖြစ် သဘောထားခြင်းဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အတွေ့အကြုံကို ပိုမိုမြန်ဆန်၊ ပိုမိုထိရောက်ပြီး လူတိုင်းအတွက် ဖိစီးမှုနည်းပါးစေနိုင်ပါသည်။

လျှပ်စစ်ကားများ အသွင်ကူးပြောင်းရေးသည် ကျွန်ုပ်တို့အားလုံး အတူတကွ လျှောက်လှမ်းနေသော ခရီးတစ်ခုဖြစ်သည်။ နည်းနည်းလေး စီစဉ်ပေးပြီး စေတနာအပြည့်နဲ့ ရှေ့ဆက်ရမယ့်လမ်းက ချောမွေ့နေမှာ သေချာပါတယ်။

တရားဝင်အရင်းအမြစ်များ

1.US စွမ်းအင်ဌာန (AFDC)-အများသူငှာ အားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ အကောင်းဆုံး အလေ့အကျင့်များဆိုင်ရာ တရားဝင် လမ်းညွှန်ချက်။

လင့်ခ်- https://afdc.energy.gov/fuels/electricity_charging_public.html

2.PlugShare-အသုံးပြုသူစစ်ဆေးခြင်းနှင့် ဘူတာရုံကျန်းမာရေးအစီရင်ခံစာများပါရှိသော အားသွင်းကိရိယာများကို ရှာဖွေခြင်းနှင့် စစ်ဆေးခြင်းအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အသိုင်းအဝိုင်းအက်ပ်။

လင့်ခ်- https://www.plugshare.com/


တင်ချိန်- ဇူလိုင်-၀၂-၂၀၂၅