• head_banner_01
  • head_banner_02

DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းနှင့်အဆင့် 2 အားသွင်းခြင်းအတွက်ပြည့်စုံစွာနှိုင်းယှဉ်

လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များ (evs) အနေဖြင့်ပိုမိုခေတ်ရေစီးကြောင်းဖြစ်လာသည်နှင့်အမျှကွဲပြားခြားနားမှုများကိုနားလည်ခြင်းDC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်း နှင့်အဆင့် 2 အားသွင်းခြင်းလက်ရှိနှင့်အလားအလာရှိသော EV ပိုင်ရှင်များအတွက်အလွန်အရေးကြီးသည်။ ဤဆောင်းပါးသည်အားသွင်းနည်းတိုင်း၏အဓိကအင်္ဂါရပ်များ, အကျိုးကျေးဇူးများနှင့်အကန့်အသတ်များကိုလေ့လာသုံးသပ်သည်။ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့်ပတ် 0 န်းကျင်ဆိုင်ရာသက်ရောက်မှုများကိုအမြန်နှုန်းနှင့်ကုန်ကျစရိတ်ကိုအားသွင်းရန်ကုန်ကျစရိတ်များအနေဖြင့်သင်သိထားသည့်ရွေးချယ်မှုတစ်ခုပြုလုပ်ရန်သင်သိထားသင့်သည့်အရာအားလုံးကိုဖုံးအုပ်ထားသည်။ သင်အိမ်တွင်အားသွင်းရန်သို့မဟုတ်အကွာအဝေးရှည်လျားသောခရီးသွားလာခြင်းအတွက်သင်၌တာဝန်ခံလိုသည်ဖြစ်စေဤနက်ရှိုင်းသောလမ်းညွှန်သည် EV charging ၏တိုးတက်သောကမ္ဘာကိုသွားလာရန်သင့်အားကူညီခြင်းနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ရှင်းလင်းသောနှိုင်းယှဉ်ချက်ပေးသည်။

https://www.elinkpower.com/products/


ဘာလဲDC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ

dcfc

DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းဆိုသည်မှာယာဉ်များအတွင်း၌အစားလျှပ်စစ်ယာဉ်များ (ac) ကို current current (dc) သို့ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့်လျှပ်စစ်ယာဉ်များ (EVS) အတွက်မြန်နှုန်းမြင့်ကောက်ခံခြင်းကိုအားသွင်းခြင်းနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် AC Power မှ AC အာဏာကိုပေးသောအဆင့် 2 အားသွင်းစက်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ပိုမိုမြန်ဆန်သောအားသွင်းချိန်များစွာကိုပိုမိုမြန်ဆန်စွာပြုလုပ်နိုင်သည်။ DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းစက်များသည်ပုံမှန်အားဖြင့်ပိုမိုမြင့်မားသော voltage အဆင့်များ၌လည်ပတ်ပြီးစနစ်ပေါ် မူတည်. KW မှ 350 KW မှ 350 KW အထိအားသွင်းနိုင်သောအမြန်နှုန်းကိုပို့နိုင်သည်။

DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းမူဝါဒတွင် CAR ၏ဘက်ထရီကိုတိုက်ရိုက်တိုက်ရိုက်ထောက်ပံ့ပေးပြီးကား၏ onboard charger ကိုကျော်လွှားခြင်းပါဝင်သည်။ ဤလျင်မြန်စွာဖြန့်ဝေမှုများသည်မော်တော်ယာဉ်များကိုအချို့သောကိစ္စရပ်များတွင်မိနစ် 30 လောက်မျှအားသွင်းနိုင်ပြီးအဝေးပြေးလမ်းမကြီးခရီးသွားလာခြင်းနှင့်နေရာများအတွက်မြန်ဆန်သောနေရာများအတွက်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

ဆွေးနွေးရန်အဓိကအင်္ဂါရပ်များ:

• DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းစက်အမျိုးအစားများ (Chademo, CCS, Tesla Supercharger)
•ငွေသွင်းခြင်းအမြန်နှုန်း (ဥပမာ - 50 KW သို့ KW)
• DC အစာရှောင်ခြင်းကို chargers များကိုတွေ့ရသည့်နေရာများ (အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ, မြို့ပြအားသွင်းအချက်အချာကျသောအချက်များ)

ဘာလဲအဆင့် 2 အားသွင်းခြင်း၎င်းသည် DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းနှင့်မည်သို့နှိုင်းယှဉ်သနည်း။

level2အဆင့် 2 အားသွင်းခြင်းအားအိမ်အားသွင်းဘူတာများ, စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများနှင့်အများပြည်သူဆိုင်ရာအားသွင်းရန်အခြေခံအဆောက်အအုံများအတွက်အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းနှင့်မတူဘဲ Level 2 Chargers သည်မော်တော်ယာဉ်၏ on-on) လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကိုဖြည့်ဆည်းသည့် CHAROBORT CHIFTERS သို့ကူးပြောင်းသော CHARDERS သို့ကူးပြောင်းခြင်းသည်ဘက်ထရီသိုလှောင်မှုအတွက် DC သို့ပြောင်းလဲပေးသည်။ အဆင့် 2 အားသွင်းစက်များသည်ပုံမှန်အားဖြင့် 240 Volts တွင်လည်ပတ်ပြီး charger နှင့်ယာဉ်စွမ်းရည်ပေါ် မူတည်. 6 KW သို့ KW သို့ 6 KW သို့ရောက်ရှိသည့်အမြန်နှုန်းကိုပေးနိုင်သည်။

အဆင့် 2 အားသွင်းခြင်းနှင့် DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းအကြားအဓိကခွဲခြားမှုသည်အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်၏အမြန်နှုန်းတွင်တည်ရှိသည်။ အဆင့် 2 မြှင့်စက်များနှေးနေစဉ်တွင်၎င်းတို့သည်ညတွင်းချင်းသို့မဟုတ်အလုပ်ခွင်တွင်အားသွင်းခြင်းအတွက်အသုံးပြုသူများအတွက်သုံးစွဲသူများသည်သူတို့၏ယာဉ်များကိုအချိန်ကြာမြင့်စွာပိတ်ထားနိုင်သည်။

ဆွေးနွေးရန်အဓိကအင်္ဂါရပ်များ:

•လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်မှုနှိုင်းယှဉ်ချက် (ဥပမာ, 240V AC vs. ac vs. 800V DC)
•အဆင့် 2 အတွက်အချိန်သွင်းခြင်း (ဥပမာ - အပြည့်အ 0 အတွက် 4-8 နာရီ)
•စံပြအသုံးပြုမှုဖြစ်ရပ်များ (အိမ်သို့သွင်းခြင်း, စီးပွားရေးအားသွင်းခြင်း, အများသုံးဘူတာများ)

DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းနှင့်အဆင့် 2 အကြားအမြန်နှုန်းကိုအားသွင်းခြင်းအတွက်အဓိကကွဲပြားခြားနားမှုများမှာအဘယ်နည်း။

DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းနှင့်အဆင့် 2 အားသွင်းခြင်းနှင့်အဆင့် 2 အားသွင်းခြင်းအကြားအဓိကကွာခြားချက်မှာအမှုတစ်ခုစီတိုင်းအားသွင်းနိုင်သည့်အမြန်နှုန်းဖြင့်တည်ရှိသည်။ အဆင့် 2 မြှင့်တင်သူများကိုနှေးကွေးစွာအားဖြင့်ပုံမှန်အားဖြင့်ပုံမှန်အားဖြင့်အားသွင်းနိုင်သည့်အရှိန်အဟုန်ကိုပေးသည်။

•အဆင့် 2 အားသွင်းမြန်နှုန်းဖြေ - ပုံမှန်အဆင့် 2 အားသွင်းစက်ကတစ်နာရီလျှင် 20-25 မိုင်အထိရှိသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့်အပြည့်အဝကုန်ခမ်းနေသော EV သည် charger နှင့်မော်တော်ယာဉ်ဘက်ထရီစွမ်းရည်ပေါ် မူတည်. အပြည့်အ 0 အားသွင်းရန် 4 မှ 8 နာရီအထိမည်သည့်နေရာတွင်မဆိုပြုလုပ်နိုင်သည်။
• DC အစာရှောင်ခြင်းမြန်နှုန်း: DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းစက်သည်ယာဉ်နှင့်အားသွင်းစက်ပေါ် မူတည်. မိနစ် 30 ခန့်အားသွင်းခြင်းမိနစ် 30 အတွင်းမိုင် 100 မှ 200 အထိအကွာအဝေးအထိရှိသည်။ အချို့သောစွမ်းအားရှိသော DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းစက်သည်လိုက်ဖက်သောမော်တော်ယာဉ်များအတွက်မိနစ် 30 မှ 60 မိနစ်အထိအပြည့်အဝအားသွင်းနိုင်သည်။

ဘက်ထရီအမျိုးအစားများကအားသွင်းနှုန်းကိုဘယ်လိုအကျိုးသက်ရောက်သလဲ။

ဘက်ထရီဓာတုဗေဒသည် EV ကိုမည်မျှလျင်မြန်စွာအားသွင်းနိုင်သည့်အတွက်အရေးပါသောအခန်းကဏ် plays မှပါ 0 င်သည်။ ယနေ့လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်အများစုသည်ယနေ့လျှပ်စစ် lithium-ion (li-ion) ဘက်ထရီများကိုအသုံးပြုသည်။

•လီသီယမ် - အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ- ဤဘက်ထရီများသည်မြင့်မားသောအားသွင်းစက်များကိုလက်ခံနိုင်စွမ်းရှိပြီး၎င်းတို့ကိုအဆင့် 2 နှင့် DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းအတွက်သင့်တော်စေရန်ဖြစ်သည်။ သို့သော်ဘက်ထရီသည်အပူလွန်ကဲခြင်းနှင့်ပျက်စီးမှုကိုကာကွယ်ရန်စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့်အဝစွမ်းရည်ကိုချဉ်းကပ်လာသည်နှင့်အမျှအားသွင်းနှုန်းကျဆင်းလာသည်။
•အစိုင်အခဲ - ပြည်နယ်ဘက်ထရီများ- လက်ရှိ lithium-ion ဘက်ထရီများထက်ပိုမိုမြန်ဆန်သောအားသွင်းချိန်ကိုကတိပြုသောနည်းပညာအသစ်။ သို့သော်ယနေ့ခေတ် Evs အများစုသည် lithium-ion ဘက်ထရီများအပေါ်မှီခိုနေရဆဲဖြစ်ပြီးအားသွင်းနှုန်းသည်ပုံမှန်အားဖြင့်ယာဉ်၏ onboard charger နှင့်ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ဖြင့်အုပ်ချုပ်သည်။

ဆွေးနွေးချက်

•ဘက်ထရီဖြည့်ခြင်းနှင့်အဘယ်ကြောင့်အားသွင်းခြင်း (ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့်အပူကန့်သတ်ချက်များ) အဖြစ်အဘယ်ကြောင့်နှေးကွေးသည်။
• EV Models များအကြားနှုန်းထားများအားသွင်းခြင်းနှင့် ပတ်သက်. ကွဲပြားခြားနားမှုများ (ဥပမာ, Teslas vs. Nissan Leafs)
•ရေရှည်ဘက်ထရီသက်တမ်းနှင့် ပတ်သက်. မြန်ဆန်စွာသွင်းခြင်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှု

DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းနှင့်ဆက်စပ်သောကုန်ကျစရိတ်များနှင့်အဆင့် 2 အားသွင်းခြင်းနှင့်ဆက်စပ်သောကုန်ကျစရိတ်များကဘာလဲ။

အားသွင်းကုန်ကျစရိတ်သည် EV ပိုင်ရှင်များအတွက်အရေးပါသောထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းဖြစ်သည်။ ကုန်ကျစရိတ်ကုန်ကျစရိတ်များသည်လျှပ်စစ်နှုန်း, အားသွင်းမြန်နှုန်းနှင့်အသုံးပြုသူသည်အိမ်၌ရှိ,

•အဆင့် 2 အားသွင်းခြင်း- ပုံမှန်အားဖြင့်အဆင့် 2 အားသွင်းစက်ဖြင့်အိမ်သို့သွင်းခြင်းသည်ပျမ်းမျှအားဖြင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားနှုန်းသည်ဒေါ်လာ 0.13- $ 0.15 ဒေါ်လာ 0.15 နှင့်အတူအဖိုးတန်ဆုံးဖြစ်သည်။ ယာဉ်တစ်စီးအားအပြည့်အဝအားသွင်းရန်ကုန်ကျစရိတ်သည်ဘက်ထရီအရွယ်အစားနှင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကုန်ကျစရိတ်ပေါ် မူတည်. ဒေါ်လာ 5 မှ 15 ဒေါ်လာအထိရှိသည်။
• DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်း- အများပြည်သူဆိုင်ရာ DC အစာရှောင်ခြင်းဘူတာများသည်အဆင်ပြေစေရန်အတွက်ပရီမီယံနှုန်းထားများကိုမကြာခဏအားသွင်းသည်။ ဥပမာအားဖြင့် Tesla ၏ Superchargers သည်တစ်ကီလိုဝပ် 0.28 ဒေါ်လာလျှင်ဒေါ်လာ 0.28 ဒေါ်လာကျသင့်သည်။

DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းနှင့်အဆင့် 2 အားသွင်းခြင်းအတွက်တပ်ဆင်ခြင်းလိုအပ်ချက်များကဘာလဲ။

EV charger တစ်ခုကို install လုပ်ခြင်းသည်အချို့သောလျှပ်စစ်လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်လိုအပ်သည်။ အတွက်အဆင့် 2 အားသွင်းစက်, installation လုပ်ငန်းစဉ်ယေဘုယျအားဖြင့်ယေဘုယျအားဖြင့်ရိုးရှင်းပါတယ်DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းစက်ပိုမိုရှုပ်ထွေးသောအခြေခံအဆောက်အအုံလိုအပ်သည်။

•အဆင့် 2 အားသွင်းတပ်ဆင်ခြင်း: အိမ်၌အဆင့် 2 အားသွင်းစက်တစ်ခုတပ်ဆင်ရန်လျှပ်စစ်စနစ်သည် 240V ကိုထောက်ပံ့နိုင်ပြီး၎င်းသည်ပုံမှန်အားဖြင့်အထူးသီးသန့် 30-50 amp circuit လိုအပ်သည်။ အိမ်ပိုင်ရှင်များသည်အားသွင်းစက်ကိုထည့်သွင်းရန်လျှပ်စစ်ကျွမ်းကျင်သူတစ် ဦး ကိုငှားရမ်းရန်လိုအပ်သည်။
• DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်း: DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းစက်သည်ပိုမိုမြင့်မားသောလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရေးအခြေခံအဆောက်အအုံများနှင့်အတူပိုမိုမြင့်မားသောလျှပ်စစ်အခြေခံအဆောက်အအုံများနှင့်အတူပိုမိုမြင့်မားသော voltage စနစ်များ (ပုံမှန်အားဖြင့် 400-800V) လိုအပ်သည်။ ၎င်းသည်သူတို့ကိုပိုမိုစျေးကြီးပြီးတပ်ဆင်ရန်ပိုမိုစျေးကြီးပြီးရှုပ်ထွေးစေသည်။ အချို့မှာဒေါ်လာထောင်နှင့်ချီသောကုန်ကျစရိတ်များသို့ကျရောက်စေပါသည်။
•အဆင့် 2: ရိုးရိုးရှင်းရှင်းတပ်ဆင်မှုအတော်လေးနိမ့်ကျသည်။
• DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်း: မြင့်မားသောဗို့အားစနစ်များ, စျေးကြီးသောတပ်ဆင်မှုလိုအပ်သည်။

DC အစာရှောင်ခြင်း chargers များသည်ပုံမှန်အားဖြင့် VS Level 2 Charger ကိုမည်သည့်နေရာတွင်ရှိသနည်း။

DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းစက်များသောအားဖြင့်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ, အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ, လူနေထူထပ်သောမြို့ပြဒေသများတွင်သို့မဟုတ်လူနေထူထပ်သောမြို့ပြဒေသများတွင်အလျင်အမြန်ပြောင်းလဲနိုင်သောကာလများများလိုအပ်သည့်နေရာများတွင်လျင်မြန်စွာပြောင်းရွှေ့မည့်အချိန်များလိုအပ်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူအဆင့် 2 အားသွင်းစက်များသည်အိမ်, အလုပ်ခွင်များ, အများပိုင်နေရာများနှင့်လက်လီအရောင်းဆိုင်များနှင့်လက်လီအရောင်းဆိုင်များကိုပိုမိုနှေးကွေးစေသည့်,

• DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းသည့်နေရာများ: လေဆိပ်များ, အဝေးပြေးလမ်းများအနေဖြင့်ဓာတ်ငွေ့ဘူတာများ,
•အဆင့် 2 အားသွင်းတည်နေရာ- လူနေအိမ်ဂိုဏ်းများ, ဈေးဝယ်စင်တာများ, ရုံးအဆောက်အအုံများ, ကားရပ်နားရန်နေရာများနှင့်စီးပွားဖြစ်နေရာများ။

အားသွင်းခြင်းသည်အမြန်ယာဉ်မောင်းအတွေ့အကြုံကိုမည်သို့သက်ရောက်မှုရှိသနည်း။

EV ကိုစွဲချက်တင်နိုင်သည့်အမြန်နှုန်းသည်အသုံးပြုသူအတွေ့အကြုံအပေါ်တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသည်။DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းစက်သိသိသာသာကျဆင်းချိန်ကိုသိသိသာသာလျှော့ချပြီးမြန်ဆန်စွာပြန်လည်အားသွင်းခြင်းမရှိမဖြစ်လိုအပ်သည့်ရှည်လျားသောခရီးများအတွက်သူတို့ကိုအကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ သို့သော်ငြားလည်း,အဆင့် 2 အားသွင်းစက်အိမ်တွင်သို့မဟုတ်အလုပ်ခွင်တွင်ညအိပ်ခြင်းသို့မဟုတ်အလုပ်ခွင်တွင်ညဥ့်အားသွင်းခြင်းကဲ့သို့သောအားသွင်းချိန်မတတ်နိုင်သောအချိန်များကိုတတ်နိုင်သောအသုံးပြုသူများအတွက်သင့်တော်သည်။

•ရှည်လျားသောအကွာအဝေးခရီးသွားခြင်း: လမ်းခရီးများနှင့်အကွာအဝေးခရီးဝေးခရီးသွားခြင်းအတွက် DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းစက်များသည်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ ယာဉ်မောင်းများသည်လျင်မြန်စွာအားသွင်းရန်နှင့်သိသိသာသာနှောင့်နှေးခြင်းမရှိဘဲဆက်လက်သွားလာနိုင်သည်။
•နေ့စဉ်အသုံးပြုမှု- နေ့စဉ်အသွားအပြန်ခြင်းနှင့်ခရီးတိုတိုတိုတိုတို 2 ခုသည်အဆင့် 2 အားသွင်းစက်များသည်လုံလောက်သောနှင့်ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည့်ဖြေရှင်းနည်းကိုပေးသည်။

DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းနှင့်အဆင့် 2 အားသွင်းခြင်း၏ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာသက်ရောက်မှုများကဘာလဲ။

ပတ် 0 န်းကျင်ဆိုင်ရာရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းနှင့်အဆင့် 2 အားသွင်းခြင်းတွင်ထူးခြားသောထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများရှိသည်။ DC အစာရှောင်လျှင်အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းစက်များသည်ပိုမိုများပြားသောကာလများတွင်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကိုပိုမိုတိုတောင်းသောကာလတွင်ပိုမိုသုံးစွဲနိုင်သည်။ သို့သော်သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာသက်ရောက်မှုများသည်အားသွင်းစက်များကိုစွမ်းအင်အရင်းအမြစ်ပေါ်တွင်မူတည်သည်။

• DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းဖြေ - စွမ်းအင်အလွန်အမင်းစားသုံးမှုကြောင့် DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းစက်များသည်အခြေခံအဆောက်အအုံမလုံလောက်မှုမရှိသောဒေသများ၌ဇယားကွက်များမတည်ငြိမ်မှုကိုအထောက်အကူပြုနိုင်သည်။ သို့သော်နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးသို့မဟုတ်လေကဲ့သို့သောပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲရှိသောအရင်းအမြစ်များဖြင့်ပါ 0 င်ပါက၎င်းတို့ပတ် 0 န်းကျင်ဆိုင်ရာသက်ရောက်မှုသိသိသာသာလျော့နည်းသွားသည်။
•အဆင့် 2 အားသွင်းခြင်း: အဆင့် 2 မြှင့်တင်သူသည်တစ် ဦး အားသွင်းလျှင်ပတ် 0 န်းကျင်ဆိုင်ရာခြေရာခံနိုင်သော်လည်းကျယ်ပြန့်သောအားသွင်းခြင်း၏စုပေါင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုမှာအထူးသဖြင့်အထွေထွေအတွင်းနာရီအတွင်းဒေသန္တရလျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းများကိုတင်းမာစေနိုင်သည်။

DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းနှင့်အဆင့် 2 အားသွင်းခြင်းအတွက်အနာဂတ်တွင်မည်သို့ဖြစ်မည်နည်း။

EV Interest သည်ဆက်လက်ကြီးထွားလာသည်နှင့်အမျှ DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းနှင့်အဆင့် 2 အားသွင်းခြင်းနှစ်ခုစလုံးပြောင်းလဲနေသောမော်တော်ကားရှုခင်း၏တောင်းဆိုချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်ပြောင်းလဲနေသည်။ အနာဂတ်တီထွင်မှုများမှာ -

• Fast Fast chargers ကိုမြန်မြန်ဆန်ဆန်: Ultra-fast charging stations (350 kw နှင့်အထက် 350 kW နှင့်အထက်) ကဲ့သို့သောနည်းပညာအသစ်များသည်အားသွင်းချိန်ကိုပိုမိုလျှော့ချရန်ပေါ်ပေါက်လာသည်။
•စမတ်အားသွင်းသည့်အခြေခံအဆောက်အအုံ- အားသွင်းချိန်ကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်နှင့်စွမ်းအင်ဝယ်လိုအားကိုစီမံခန့်ခွဲနိုင်သောစမတ်အားသွင်းခြင်းနည်းပညာများကိုပေါင်းစည်းခြင်း။
•ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်း- အဆင့် 2 နှင့် DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းစက်များအတွက်အလားအလာရှိသောကြိုးမဲ့ (inductive) အားသွင်းစနစ်များသို့ပြောင်းလဲရန်အလားအလာရှိသည်။

နိဂုံး:

DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းနှင့်အဆင့် 2 အကြားဆုံးဖြတ်ချက်သည်အသုံးပြုသူ၏လိုအပ်ချက်, ယာဉ်သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အားသွင်းခြင်းအလေ့အထများပေါ်တွင်မူတည်သည်။ အစာရှောင်ခြင်း, သို့သော်ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီးနေ့စဉ်အသုံးပြုမှုအတွက်အဆင့် 2 အားသွင်းစက်များသည်သိသာသောအကျိုးကျေးဇူးများကိုပေးသည်။

Linkperbower EV chargers ကိုထုတ်လုပ်သူထုတ်လုပ်သူတစ် ဦး ထုတ်လုပ်သူတစ် ဦး ထုတ်လုပ်သူတစ် ဦး အနေဖြင့် EV charging solutions ကိုအပြည့်အဝ suite ကိုကမ်းလှမ်းသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ကျယ်ပြန့်သောအတွေ့အကြုံကိုမြှင့်တင်ခြင်းသည်သင်၏အသွင်ကူးပြောင်းမှုကိုလျှပ်စစ်ရွေ့လျားမှုသို့ထောက်ပံ့ရန်ပြီးပြည့်စုံသောမိတ်ဖက်များဖြစ်သည်။


Post အချိန် - နိုဝင်ဘာ 08-2024