CES 2023 တွင် Mercedes-Benz တွင် MNEDES-BENZ သည် MNEDER-EURLE, Battery သိုလှောင်ရုံကုမ္ပဏီများနှင့်အမြင့်ဆုံးလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံကုမ္ပဏီများနှင့်အများအားဖြင့်အားသွင်းနိုင်သည့် Mercedes-Benz နှင့် Mercedes-EQ Models များနှင့်အများအားဖြင့်အားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာအားသွင်းခြင်းနှင့်အံ 0 င်မှုဖြင့်ပြုလုပ်လိမ့်မည်ဟုကြေငြာခဲ့သည်။ ဘူတာရုံများအားသွင်းခြင်းနှင့်မြောက်အမေရိကတွင် EV chargers 2,500 ကျော်နှင့်ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ 1227 ခုနှစ်တွင်ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် chargers 10,000 ကျော်။
2023 ခုနှစ်မှနောက်ပိုင်းတွင်အမေရိကန်နှင့်ကနဒေါတို့သည်လူ ဦး ရေထူထပ်သောဒေသများကိုသော့ခတ်ထားသည့်အားသွင်းဘူတာများကိုစတင်တည်ဆောက်ရန်စတင်တည်ဆောက်ခဲ့သည်
ရိုးရာကားထုတ်လုပ်သူများသည်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များကိုတက်ကြွစွာရင်းနှီးမြှုပ်နှံကြသော်လည်းအချို့သောကားထုတ်လုပ်သူများသည်၎င်းတို့၏စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကိုအခြေခံအဆောက်အအုံများကိုအခြေခံအဆောက်အအုံများဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများတည်ဆောက်ခြင်းနှင့်အစာရှောင်ခြင်းဆိုင်ရာအားသွင်းသည့်ဘူတာများအား၎င်းတို့၏စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကိုတိုးချဲ့လိမ့်မည်။ Benz သည် 2023 ခုနှစ်တွင်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုနှင့်ကနဒေါတို့တွင်အစာကျွေးသောဘူတာများဆောက်လုပ်ခြင်းကိုစတင်ရန်မျှော်လင့်ထားပါသည်။ ရေခဲတီများ,
EQS, EQE နှင့်အခြားကားမော်ဒယ်များသည် "plug နှင့် charge" ကိုပံ့ပိုးပေးလိမ့်မည်။
အနာဂတ်တွင် Benz / Mercedes-EQ ပိုင်ရှင်များသည်စမတ်အညွှန်းရှင်သန်ခြင်းနှင့်ကြိုတင်အကျိုးခံစားခွင့်များနှင့် ဦး စားပေးမှုကိုနှစ်သက်သောနေရာများနှင့် ကြိုတင်. 0 န်ဆောင်မှုများနှင့် ကြိုတင်. 0 င်ရောက်ခြင်းကိုနှစ်သက်သည်။ လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်ပတ် 0 န်းကျင်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကိုအရှိန်မြှင့်ရန်အားသွင်းရန်အတွက်ကုမ္ပဏီအနေဖြင့်အခြားအမှတ်တံဆိပ်များကိုတီထွင်ရန်စီစဉ်ထားသည်။ ရိုးရာကဒ်နှင့် app enabled charging များအပြင် "Plug-and charger" 0 န်ဆောင်မှုကိုမြန်မြန်ဆန်ဆန်အားသွင်းဘူတာများတွင် 0 န်ဆောင်မှုပေးမည်ဖြစ်သည်။ တရားဝင်အစီအစဉ်မှာ EQS, EQS SUV, EQE, EQE SUV, C-Class Phev, G-Class Phev, GLC PHED, C-Class Phev, G-Class Phev, C-Class Phev, G-Class Phev,
ငါ့ကိုအားသွင်း
စည်းနှောင်ခြင်းသည်ငွေပေးချေမှုနည်းလမ်းများစွာကိုထောက်ပံ့သည်
Mercedes Me အက်ပလီကေးရှင်းသည်ယနေ့စားသုံးသူများ၏အသုံးပြုမှုအလေ့အထများမှမွေးဖွားသော Mercedes Me အက်ပလီကေးရှင်းနှင့်သက်ဆိုင်သောအနာဂတ်သည်မြန်ဆန်သောအားသွင်းဘူတာ၏အသုံးပြုမှုကိုပေါင်းစပ်လိမ့်မည်။ Mercedes Me ID ကိုကြိုတင်သတ်မှတ်ထားပြီးနောက်အသုံးပြုမှုနှင့်စာချုပ်ချုပ်ဆိုခြင်းဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများကိုသဘောတူပြီးစာချုပ်ကိုအားသွင်းခြင်းနှင့်ငွေပေးချေမှုအမျိုးမျိုးကိုသုံးနိုင်သည်။ ပိုမိုမြန်ဆန်ပြီးပိုမိုပေါင်းစည်းထားသောအားသွင်းခြင်းအတွေ့အကြုံဖြင့် Benz / Mercedes-EQ ပိုင်ရှင်များကိုပေးပါ။
အားသွင်းဘူတာ၏အများဆုံးစကေးမှာအားသွင်းခြင်းပတ် 0 န်းကျင်အတွက်အားသွင်းခြင်းနှင့်နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး panel များနှင့်အတူအားသွင်းစက်နှင့်နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး panel များပါရှိသည်
မူလထုတ်လုပ်သူမှထုတ်ပြန်သောအချက်အလက်များအရဘန်ဇက်စ်အစာရှောင်ခြင်းဘူတာရုံ 4 မှ 12 အထိအမြင့်ဆုံး EV chargers များဖြင့်တည်ဆောက်ပြီးအမြင့်ဆုံးပမာဏသည်မော်တော်ယာဉ်တစ်စီးစီ၏အားသွင်းနိုင်စွမ်းကိုမြှင့်တင်ပေးရန်နှင့်အသိဉာဏ်အားသွင်းဝန်စီမံခန့်ခွဲမှုမှတဆင့်အားသွင်းရန်စောင့်ဆိုင်းချိန်ကိုလျှော့ချလိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။ ဘူတာရုံအစီအစဉ်သည်လက်ရှိဓာတ်ငွေ့စနစ်တည်ဆောက်ခြင်းဒီဇိုင်းနှင့်ဆင်တူပြီးကွဲပြားခြားနားသောရာသီဥတုအခြေအနေများတွင်အားသွင်းရန်အတွက်မိုးရေကိုဖုံးအုပ်ရန်အတွက်နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးပင်းများတပ်ဆင်ခြင်းနှင့်နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးပြားများတပ်ဆင်ခြင်းအတွက်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးခြင်းစနစ်အတွက်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးခြင်း။
မြောက်အမေရိကရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုယူရို 1 ဘီလီယံသို့ရောက်ရှိရန်, Benz နှင့် Mn8 စွမ်းအင်အကြားကွဲကွာ
Benz ၏အဆိုအရမြောက်အမေရိကရှိအားသွင်းကွန်ယက်၏စုစုပေါင်းရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကုန်ကျစရိတ်သည်ယူရို 1 ဘီလီယံသို့ရောက်ရှိပြီး 6 နှစ်အတွင်းတည်ဆောက်မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။
ရိုးရာကားထုတ်လုပ်သူများသည်အခြေခံအဆောက်အအုံများကိုအားသွင်းကာပိုမိုလူကြိုက်များသည့်နောက်ကွယ်တွင်မောင်းနှင်အားဖြစ်လာသည်
Benz သည် MN8 စွမ်းအင်နှင့်စွဲလမ်းမှုများကိုတည်ဆောက်ရန် MN8 စွမ်းအင်နှင့်စွဲလမ်းမှုများကိုပြုလုပ်နိုင်သည်ဟုမကြေငြာမီ, လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်လူကြိုက်များ၏ကားမောင်းသူ။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိုလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးရေးနှင့်အတူကားထုတ်လုပ်သူများသည်အခြေခံအဆောက်အအုံများကိုအားသွင်းရန်ရွေ့လျားနေကြသည်။
Post Time: ဇန်နဝါရီ-11-2023