အားသွင်းစနစ်သည် စီမံခန့်ခွဲရန် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဝန်အားစောင့်ကြည့်ရေး အယ်လဂိုရီသမ်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။အားသွင်းစက် ၄-၈ ခုတပြိုင်နက်တည်း၊ အင်တိုက်အားတိုက် ဖြန့်ဝေသည်။60kW-540kWယာဉ်ဘက်ထရီအခြေအနေပေါ်မူတည်၍ ပါဝါ၊ IEC 61851-24 အသိအမှတ်ပြု ဖြန့်ဖြူးရေးယုတ္တိသည် အားသွင်းတင်ယာဉ်စု၏ အလုံးစုံစွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို 27% တိုးတက်စေသည် (European Association of Charging Facilities 2025 တိုင်းတာသည့်ဒေတာ)။ သမားရိုးကျ ဖြေရှင်းချက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တပ်ဆင်ခ 40% လျှော့ချခြင်းဖြင့် လူနေရပ်ကွက်များနှင့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ ရှုပ်ထွေးသော အခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်သော ညမုဒ်တွင် 55dB အောက်သို့ အလိုအလျောက် ဆူညံသံလျှော့ချခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
အချိန်နှင့်တပြေးညီစောင့်ကြည့်စက်ပစ္စည်း ကန့်သတ်ချက်များ။ ခန့်မှန်းထိန်းသိမ်းမှုစနစ်သည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ချို့ယွင်းချက်များ၏ 92% ကို 14 ရက်ကြိုတင်ဖော်ထုတ်သည် (Munich Industry Big 2025 လေ့လာမှု)။ အဝေးမှ ရောဂါရှာဖွေမှု တိကျမှု 98%။ အချိန်ပိုင်းဇုန်စက်ပစ္စည်းအစုအဝေးစီမံခန့်ခွဲမှုကို ပံ့ပိုးပေးကာ ဆိုက်စစ်ဆေးခြင်းအတွက် လိုအပ်မှုကို 68% လျှော့ချပေးသည်။
အားသွင်းချိန်ကို လျှော့ချပေးသည်- 540 kW အထိ ပါဝါ 540 kW အထိ ထုတ်ပေးနိုင်သော အလွန်မြန်သော အားသွင်းကိရိယာများသည် လျှပ်စစ်ကားအခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် ဂိမ်းပြောင်းလဲမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
စွမ်းအားမြင့် DC အမြန်အားသွင်းခြင်း- ဤပါဝါအဆင့်သည် ပုံမှန်ဖြစ်သည်။
စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သော အခြေခံအဆောက်အဦ- ထူးထူးခြားခြား အားသာချက်များထဲမှ တစ်ခု
ချဲ့နိုင်သော ကွန်ရက်- မော်ဂျူလာ ဒီဇိုင်းဖြင့်၊ ဝယ်လိုအားများလာသည်နှင့်အမျှ စက်ပစ္စည်းများကို ထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် အားသွင်းစခန်းများကို အလွယ်တကူ တိုးချဲ့နိုင်သည်။ အားသွင်းကွန်ရက်သည် လျင်မြန်သောတိုးတက်မှုနှင့် လျှပ်စစ်ကားအပလီကေးရှင်းများတွင် ပြောင်းလဲမှုများကို အမှီလိုက်နိုင်စေရန်အတွက် ဤပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်သည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။
DC EV အားသွင်းကိရိယာ + ESS ကို ပိုင်းခြားပါ။
DC EV အားသွင်းကိရိယာ + ESS ကို ပိုင်းခြားပါ။လုပ်ငန်းနှင့်စက်မှုဆိုင်ရာအခြေအနေများအတွက် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောစွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုဖြေရှင်းချက်များအား ပံ့ပိုးပေးသည်၊ မလုံလောက်သောဓာတ်အားပမာဏ၊ အထွတ်အထိပ်နှင့်ချိုင့်ဝှမ်းစျေးနှုန်းကွဲပြားမှုများနှင့် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်အတက်အကျများရှိသောစက်မှုလုပ်ငန်းအတွက်နာကျင်မှုအချက်သုံးချက်ကိုပစ်မှတ်ထားသည်။ သမားရိုးကျ အားသွင်းစခန်း တိုးချဲ့မှုသည် လိုင်းပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း ကုန်ကျစရိတ်အတွက် ကန်ဒေါ်လာ 800,000 မှ $1.2 သန်း လိုအပ်ပြီး ဒေသတွင်း ပါဝါထောက်ပံ့မှု ခွဲတမ်းခွင့်ပြုချက် (မြောက်အမေရိကတွင် ပျမ်းမျှ စောင့်ဆိုင်းကာလ 14 လ) ဖြစ်သည်။ စနစ်သည် မော်ဂျူလာစွမ်းအင်သိုလှောင်မှုယူနစ်များ (ကက်ဘိနက်တစ်ခုတည်းတွင် 540kWh) ဖြင့် လိုင်းပြင်ပအားသွင်းနိုင်မှုကို သိရှိနားလည်စေပြီး ဂရစ်မှီခိုအား 89% လျှော့ချပေးသည်။ လျှပ်စစ်စျေးနှုန်းများ နိမ့်ကျပြီး အမြင့်ဆုံးအချိန်များအတွင်း အားသွင်းတိုင်များကို ပေးဆောင်ရန်အတွက် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုအား ဝန်ဆောင်ခပေးဆောင်ပြီး ပို့စ်တစ်ခု၏ ပျမ်းမျှနေ့စဉ်လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို 62% (2025 ကယ်လီဖိုးနီးယားလျှပ်စစ်ဓာတ်အားခစျေးနှုန်းဒေတာအပေါ်အခြေခံ၍) လျှော့ချပေးပါသည်။
Off-grid လည်ပတ်နိုင်မှု
100% ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင် လိုက်ဖက်ညီမှုကို ပံ့ပိုးပေးပြီး Zero Carbon Park အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်အတွက် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
Intelligent Arbitrage မုဒ်
ဈေးနှုန်းအတက်အကျများမှတစ်ဆင့် စျေးနှုန်းအတက်အကျများကို အလိုအလျောက်ဖမ်းယူသည်၊ $18,200+/ယူနစ်/နှစ်/နှစ်
Black Start အာမခံပါသည်။
အားသွင်းခြင်းဝန်ဆောင်မှု ဆက်လုပ်ကြောင်းသေချာစေရန် လိုင်းချို့ယွင်းမှုဖြစ်လျှင် 2 စက္ကန့်အတွင်း သိုလှောင်မှုပါဝါသို့ ပြောင်းပါ။
စွမ်းဆောင်ရည်အငှားဝန်ဆောင်မှု
ဝန်ဆောင်မှု (ESSaaS) မော်ဒယ်အဖြစ် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုကို သုံးစွဲသူများထံမှ ဟာ့ဒ်ဝဲရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု သုညဖြင့် ပံ့ပိုးပါ။
Multi-Scenario Adaptation
ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များမှသည် စျေးဝယ်စင်တာများသို့ မိနစ် 20 အတွင်းဖွဲ့စည်းပုံများကိုပြောင်းပါ။
ထိရောက်ပြီး အတိုင်းအတာ- ပမာဏမြင့်မားစွာအားသွင်းခြင်းအတွက် ကြမ်းပြင်တွင်တပ်ဆင်ထားသော Split DC EV အားသွင်းဖြေရှင်းချက်